Die Vergleichs­analyse :

SEAT Ibiza 1.0 MPI (18 - 19) vs. Peugeot 208 5-Türer 1.6 e-HDi 115 (12 - 15)

14.900 €
SEAT Ibiza 1.0 MPI (18 - 19) SEAT Ibiza 1.0 MPI
20.500 €
 Peugeot 208 5-Türer 1.6 e-HDi 115 (12 - 15) Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START
14.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
20.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der SEAT Ibiza 1.0 MPI ist 9.7 cm länger, 4.1 cm breiter und 1.6 cm niedriger als der Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START.
SEAT Ibiza 1.0 MPI
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START
1444
Blueprint SEAT Ibiza 1.0 MPI (18 - 19)
1780
1942
1460
Blueprint Peugeot 208 5-Türer 1.6 e-HDi 115 (12 - 15)
1739
2004
1780 mm
Breite
1739 mm
1942 mm
Breite mit Spiegeln
2004 mm
1444 mm
Höhe
1460 mm
Blueprint SEAT Ibiza 1.0 MPI (18 - 19)
2564
4059
Blueprint Peugeot 208 5-Türer 1.6 e-HDi 115 (12 - 15)
2538
3962
4059 mm
Länge
3962 mm
2564 mm
Radstand
2538 mm

Gewicht

SEAT Ibiza 1.0 MPI
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START
1099 kg
Leergewicht
1283 kg
1610 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1665 kg
SEAT Ibiza 1.0 MPI (18 - 19)
Gewichtsdifferenz:
184 kg
14.34 %
Peugeot 208 5-Türer 1.6 e-HDi 115 (12 - 15)

Allgemein

SEAT Ibiza 1.0 MPI
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START
KJ
Baureihe
C
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

SEAT Ibiza 1.0 MPI
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
999 cm³
Hubraum
1560 cm³
80 PS
bei 6200 U/min
Leistung
115 PS
bei 3600 U/min
SEAT Ibiza 1.0 MPI
80 PS
115 PS
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START
95 Nm
bei 3000 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1750 U/min
SEAT Ibiza 1.0 MPI
95 Nm
270 Nm
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START

Leistungs­fähigkeit

SEAT Ibiza 1.0 MPI
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START
169 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
14.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.7 s
100 km/h 100
km/h

204 m
0.000 s

SEAT Ibiza 1.0 MPI

100 km/h 100
km/h

135 m
0.000 s

Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START

▶ REPLAY
13.74 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.16 kg/PS
SEAT Ibiza 1.0 MPI
13.74 kg/PS
11.16 kg/PS
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START

Verbrauch / Umwelt

SEAT Ibiza 1.0 MPI
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
3.8 L
SEAT Ibiza 1.0 MPI
5 L
3.8 L
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START
6.1 L
innerorts
4.6 L
4.3 L
außerorts
3.4 L
Kraftstoffanzeige
40 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
800 km
Reichweite
1316 km
SEAT Ibiza 1.0 MPI
800 km
1316 km
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
58.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
48.6 kWh
SEAT Ibiza 1.0 MPI
58.9 kWh
48.6 kWh
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoff­klasse
Euro 5
131 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
99 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

SEAT Ibiza 1.0 MPI
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
511 kg
Maximale Zuladung
382 kg
355 L
Kofferraum­volumen
285 L
1165 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1076 L