Сравнительный анализ :

SEAT Ibiza 1.0 TGI (19 - ..) vs. Citroen C3 PureTech 82 (17 - 18)

17 500 €
SEAT Ibiza 1.0 TGI (19 - ..) SEAT Ibiza 1.0 TGI
13 000 €
Citroen C3 PureTech 82 (17 - 18) Citroen C3 PureTech 82
17 500 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
13 000 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. SEAT Ibiza 1.0 TGI на 6.3 см длиннее, на 3.1 см шире и на 3 см ниже чем Citroen C3 PureTech 82.
SEAT Ibiza 1.0 TGI
Citroen C3 PureTech 82
1444
Blueprint SEAT Ibiza 1.0 TGI (19 - ..)
1780
1942
1474
Blueprint Citroen C3 PureTech 82 (17 - 18)
1749
1829
1780 мм
Ширина
1749 мм
1942 мм
Ширина с зеркалами
1829 мм
1444 мм
Высота
1474 мм
Blueprint SEAT Ibiza 1.0 TGI (19 - ..)
2564
4059
Blueprint Citroen C3 PureTech 82 (17 - 18)
2539
3996
4059 мм
Длина
3996 мм
2564 мм
Колёсная база
2539 мм

Вес

SEAT Ibiza 1.0 TGI
Citroen C3 PureTech 82
1257 кг
Снаряжённая
масса
1051 кг
1690 кг
Допустимая
полная масса
1510 кг
SEAT Ibiza 1.0 TGI (19 - ..)
Разница в весе:
206 кг
16.39 %
Citroen C3 PureTech 82 (17 - 18)

Общая информация

SEAT Ibiza 1.0 TGI
Citroen C3 PureTech 82
KJ
Модельный ряд
B618
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
Природный газ
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

SEAT Ibiza 1.0 TGI
Citroen C3 PureTech 82
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый двигатель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
4
Клапанов
4
3
Цилиндров
3
999 см³
Рабочий объём
1199 см³
90 л.с.
при 4500 об/мин
Мощность
82 л.с.
при 5750 об/мин
SEAT Ibiza 1.0 TGI
90 л.с.
82 л.с.
Citroen C3 PureTech 82
160 Нм
при 1900 об/мин
Крутящий момент
118 Нм
при 2750 об/мин
SEAT Ibiza 1.0 TGI
160 Нм
118 Нм
Citroen C3 PureTech 82

Производи­тель­ность

SEAT Ibiza 1.0 TGI
Citroen C3 PureTech 82
180 км/ч
Максимальная скорость
173 км/ч
12.1 с
Разгон
0 – 100 км/ч
14.6 с
100 км/ч 100
км/ч

168 м
0.000 с

SEAT Ibiza 1.0 TGI

100 км/ч 100
км/ч

203 м
0.000 с

Citroen C3 PureTech 82

 REPLAY
13.97 кг/л.с.
Удельная масса
12.82 кг/л.с.
SEAT Ibiza 1.0 TGI
13.97 кг/л.с.
12.82 кг/л.с.
Citroen C3 PureTech 82

Расход топлива / Экология

SEAT Ibiza 1.0 TGI
Citroen C3 PureTech 82
Расход топлива на 100 км
3.3 кг  ( 5 лбэ ⓘ Литр бензи­нового экви­ва­лента (лбэ) – еди­ницa услов­ного топ­ливa, соот­вет­ствую­щая энергии одного литра бензина (~32 мега­джоуля). Бензи­новый экви­ва­лент ис­поль­зу­ет­ся для срав­нения энерго­пот­реб­ления авто­мо­би­лей, ис­поль­зую­щих разные источ­ники энергии.)
смешанный
4.7 л
SEAT Ibiza 1.0 TGI
5 лбэ
4.7 л
Citroen C3 PureTech 82
4.3 кг
город
5.7 л
2.7 кг
трасса
4.1 л
14 кг
Объём бензобака
45 л
424 км
Запас хода
957 км
SEAT Ibiza 1.0 TGI
424 км
957 км
Citroen C3 PureTech 82
Влияние на окружающую среду
15 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
55.3 кВт⋅ч
SEAT Ibiza 1.0 TGI
15 кВт⋅ч
55.3 кВт⋅ч
Citroen C3 PureTech 82
Euro 6d-TEMP
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
106 г/км (WLTP)
Выброс CO2
108 г/км (NEFZ)

Практичность

SEAT Ibiza 1.0 TGI
Citroen C3 PureTech 82
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
433 кг
Макс. полезная нагрузка
459 кг
262 л
Объём багажника
300 л
1072 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных