Die Vergleichsanalyse :
SEAT Ibiza 1.4 TDI Ecomotive (09 - 10) vs. Fiat Punto 5-Türer 0.9 8V Twinair (12 - 13)
15.900 €
![SEAT Ibiza 1.4 TDI Ecomotive (09 - 10)](graphbase/cars/cars_big_png/Seat_Ibiza_6J-08.png)
16.000 €
![Fiat Punto 5-Türer 0.9 8V Twinair (12 - 13)](graphbase/cars/cars_big/Fiat_Punto_5T_199-12.webp)
15.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
16.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der SEAT Ibiza 1.4 TDI Ecomotive ist 1.3 cm kürzer, 0.6 cm breiter und 4.5 cm niedriger als der Fiat Punto 0.9 8V Twinair Start&Stopp.
SEAT Ibiza 1.4 TDI Ecomotive
Fiat Punto 0.9 8V Twinair Start&Stopp
1445
1693
1915
1490
1687
1960
1693 mm
Breite
1687 mm
1915 mm
Breite mit Spiegeln
1960 mm
1445 mm
Höhe
1490 mm
2469
4052
2510
4065
4052 mm
Länge
4065 mm
2469 mm
Radstand
2510 mm
Gewicht
SEAT Ibiza 1.4 TDI Ecomotive
Fiat Punto 0.9 8V Twinair Start&Stopp
1165 kg
Leergewicht
1165 kg
1591 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1635 kg
![SEAT Ibiza 1.4 TDI Ecomotive (09 - 10)](graphbase/cars/cars_big_png/Seat_Ibiza_6J-08.png)
Gewichtsdifferenz:
0 kg
0 %
![Fiat Punto 5-Türer 0.9 8V Twinair (12 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Fiat_Punto_5T_199-12.png)
Allgemein
SEAT Ibiza 1.4 TDI Ecomotive
Fiat Punto 0.9 8V Twinair Start&Stopp
6J
Baureihe
ZAF 199
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
SEAT Ibiza 1.4 TDI Ecomotive
Fiat Punto 0.9 8V Twinair Start&Stopp
Reihendreizylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenzweizylinder-Benziner mit Turboaufladung
2
Ventile
4
3
Zylinder
2
1422 cm³
Hubraum
875 cm³
80 PS
bei 4000 U/min
Leistung
84 PS
bei 5500 U/min
SEAT Ibiza 1.4 TDI Ecomotive
80 PS
84 PS
Fiat Punto 0.9 8V Twinair Start&Stopp
195 Nm
bei 1800 U/min
Drehmoment
145 Nm
bei 2000 U/min
SEAT Ibiza 1.4 TDI Ecomotive
195 Nm
145 Nm
Fiat Punto 0.9 8V Twinair Start&Stopp
Leistungsfähigkeit
SEAT Ibiza 1.4 TDI Ecomotive
Fiat Punto 0.9 8V Twinair Start&Stopp
177 km/h
Höchstgeschwindigkeit
172 km/h
12.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
179 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Seat_Ibiza_6J-08.png)
SEAT Ibiza 1.4 TDI Ecomotive
100 km/h
100
km/h
km/h
176 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Fiat_Punto_5T_199-12.png)
Fiat Punto 0.9 8V Twinair Start&Stopp
▶ REPLAY
14.56 kg/PS
Leistungsgewicht
13.87 kg/PS
SEAT Ibiza 1.4 TDI Ecomotive
14.56 kg/PS
13.87 kg/PS
Fiat Punto 0.9 8V Twinair Start&Stopp
Verbrauch / Umwelt
SEAT Ibiza 1.4 TDI Ecomotive
Fiat Punto 0.9 8V Twinair Start&Stopp
Verbrauch pro 100 km
3.7 L
kombiniert
4.2 L
SEAT Ibiza 1.4 TDI Ecomotive
3.7 L
4.2 L
Fiat Punto 0.9 8V Twinair Start&Stopp
4.9 L
innerorts
4.9 L
3 L
außerorts
3.8 L
45 L
Tankgröße
45 L
1216 km
Reichweite
1071 km
SEAT Ibiza 1.4 TDI Ecomotive
1216 km
1071 km
Fiat Punto 0.9 8V Twinair Start&Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
47.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
49.4 kWh
SEAT Ibiza 1.4 TDI Ecomotive
47.3 kWh
49.4 kWh
Fiat Punto 0.9 8V Twinair Start&Stopp
Euro 4, 5L
Schadstoffklasse
Euro 5
98 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
98 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
SEAT Ibiza 1.4 TDI Ecomotive
Fiat Punto 0.9 8V Twinair Start&Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
426 kg
Maximale Zuladung
470 kg
292 L
Kofferraumvolumen
275 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
938 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1030 L