Die Vergleichsanalyse :
SEAT Ibiza SC 1.0 EcoTSI (15 - 16) vs. Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid (20 - ..)
16.000 €
23.800 €
16.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
23.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der SEAT Ibiza SC 1.0 EcoTSI Start&Stop ist 15.3 cm länger, 4.2 cm schmaler und 5.2 cm niedriger als der Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid.
SEAT Ibiza SC 1.0 EcoTSI Start&Stop
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
1428
1693
1893
1480
1735
1875
1693 mm
Breite
1735 mm
1893 mm
Breite mit Spiegeln
1875 mm
1428 mm
Höhe
1480 mm
2469
4043
2450
3890
4043 mm
Länge
3890 mm
2469 mm
Radstand
2450 mm
Gewicht
SEAT Ibiza SC 1.0 EcoTSI Start&Stop
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
1095 kg
Leergewicht
1095 kg
1590 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1445 kg
Gewichtsdifferenz:
0 kg
0 %
Allgemein
SEAT Ibiza SC 1.0 EcoTSI Start&Stop
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
6P
Baureihe
AZ
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
SEAT Ibiza SC 1.0 EcoTSI Start&Stop
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Turboaufladung
Motorcode
K14D
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
999 cm³
Hubraum
1373 cm³
95 PS
bei 5000 U/min
Leistung
129 PS
bei 5500 U/min
SEAT Ibiza SC 1.0 EcoTSI Start&Stop
95 PS
129 PS
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
160 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
235 Nm
bei 2000 U/min
SEAT Ibiza SC 1.0 EcoTSI Start&Stop
160 Nm
235 Nm
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
Leistungsfähigkeit
SEAT Ibiza SC 1.0 EcoTSI Start&Stop
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
187 km/h
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
10.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
Кeine Daten
100 km/h
100
km/h
km/h
144 m
0.000 s
SEAT Ibiza SC 1.0 EcoTSI Start&Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
0 m
0.000 s
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
▶ REPLAY
11.53 kg/PS
Leistungsgewicht
8.49 kg/PS
SEAT Ibiza SC 1.0 EcoTSI Start&Stop
11.53 kg/PS
8.49 kg/PS
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
Verbrauch / Umwelt
SEAT Ibiza SC 1.0 EcoTSI Start&Stop
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
Verbrauch pro 100 km
4.3 L
kombiniert
4.7 L
SEAT Ibiza SC 1.0 EcoTSI Start&Stop
4.3 L
4.7 L
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
5.1 L
innerorts
5.3 L
3.8 L
außerorts
4.3 L
45 L
Tankgröße
37 L
1047 km
Reichweite
787 km
SEAT Ibiza SC 1.0 EcoTSI Start&Stop
1047 km
787 km
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
50.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
55.3 kWh
SEAT Ibiza SC 1.0 EcoTSI Start&Stop
50.6 kWh
55.3 kWh
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
101 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
127 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
SEAT Ibiza SC 1.0 EcoTSI Start&Stop
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
3
Türen
5
5
Sitzplätze
5
495 kg
Maximale Zuladung
350 kg
284 L
Kofferraumvolumen
265 L
930 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
947 L
