Die Vergleichsanalyse :
SEAT Ibiza SC 1.4 16V (12 - 15) vs. Renault Clio 5-Türer dCi 105 FAP (10 - 12)
13.400 €
		
					
					20.100 €
					
					
					13.400 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					20.100 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der SEAT Ibiza SC 1.4 16V ist  1.1 cm länger,  2.7 cm schmaler und  6.9 cm niedriger als der Renault Clio dCi 105 FAP.
				
				SEAT Ibiza SC 1.4 16V
					Renault Clio dCi 105 FAP
				1428
							
							1693
							
							1893
							
						1497
							
							1720
															
							2025
							
						1693 mm
					Breite
					1720 mm
				1893 mm
					Breite mit Spiegeln
					2025 mm
				1428 mm
					Höhe
					1497 mm
				2469
							
							4043
							
						2575
							
							4032
							
						4043 mm
					Länge
					4032 mm
				2469 mm
					Radstand
					2575 mm
				Gewicht
SEAT Ibiza SC 1.4 16V
					Renault Clio dCi 105 FAP
				1075 kg
					Leergewicht
					1285 kg
				1526 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
1700 kg
				
								Gewichtsdifferenz:
								210 kg
									16.34 %
								
								Allgemein
SEAT Ibiza SC 1.4 16V
					Renault Clio dCi 105 FAP
				6J
	
					Baureihe
					R
				Schrägheck
	
					Karosserie
					Schrägheck
				Super (ROZ 95)
					Kraftstoff
					Diesel
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
5-Gang-Schaltgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Schaltgetriebe
				Motor
SEAT Ibiza SC 1.4 16V
					Renault Clio dCi 105 FAP
				Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
				4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1390 cm³
Hubraum
					1461 cm³
85 PS
						bei 5000 U/min
					Leistung
					106 PS
						bei 4000 U/min
					SEAT Ibiza SC 1.4 16V
						85 PS
						106 PS
						Renault Clio dCi 105 FAP
					132 Nm
						bei 3800 U/min
					Drehmoment
					240 Nm
						bei 1750 U/min
					SEAT Ibiza SC 1.4 16V
						132 Nm
						240 Nm
						Renault Clio dCi 105 FAP
					Leistungsfähigkeit
SEAT Ibiza SC 1.4 16V
					Renault Clio dCi 105 FAP
				
							
							
							177 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							190 km/h
						
					11.8 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					10.2 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
164 m
							0.000 s
								
								SEAT Ibiza SC 1.4 16V
									100 km/h
									100
km/h
km/h
142 m
							0.000 s
								
								Renault Clio dCi 105 FAP
▶ REPLAY
						12.65 kg/PS
					Leistungsgewicht
					12.12 kg/PS
						
				SEAT Ibiza SC 1.4 16V
						12.65 kg/PS
						12.12 kg/PS
						Renault Clio dCi 105 FAP
					Verbrauch / Umwelt
SEAT Ibiza SC 1.4 16V
					Renault Clio dCi 105 FAP
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						5.9 L
						
					
					kombiniert
					
						4.2 L
						
					
				SEAT Ibiza SC 1.4 16V
						5.9 L
						4.2 L
						Renault Clio dCi 105 FAP
					8 L
					innerorts
					5 L
						
				4.7 L
					außerorts
					3.8 L
						
				45 L
					Tankgröße
					55 L
						763 km
					Reichweite
					1310 km
				SEAT Ibiza SC 1.4 16V
						763 km
						1310 km
						Renault Clio dCi 105 FAP
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				69.5 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
53.7 kWh
						
				SEAT Ibiza SC 1.4 16V
						69.5 kWh
						53.7 kWh
						Renault Clio dCi 105 FAP
					Euro 5
					Schadstoffklasse
					Euro 5
						
				139 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					110 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
SEAT Ibiza SC 1.4 16V
					Renault Clio dCi 105 FAP
				3
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				451 kg
					Maximale Zuladung
					415 kg
				284 L
					Kofferraumvolumen
					288 L
				






930 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1038 L
				




















