Die Vergleichs­analyse :

SEAT Ibiza SC 1.4 TSI DSG (12 - 15) vs. Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Automatik (17 - ..)

20.800 €
SEAT Ibiza SC 1.4 TSI DSG (12 - 15) SEAT Ibiza SC 1.4 TSI
20.100 €
 Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Automatik (17 - ..) Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
20.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
20.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der SEAT Ibiza SC 1.4 TSI ist 22.6 cm länger, 4.2 cm schmaler und 5.6 cm niedriger als der Suzuki Swift 1.0 Boosterjet.
SEAT Ibiza SC 1.4 TSI
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
1424
Blueprint SEAT Ibiza SC 1.4 TSI DSG (12 - 15)
1693
1893
1480
Blueprint Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Automatik (17 - ..)
1735
1875
1693 mm
Breite
1735 mm
1893 mm
Breite mit Spiegeln
1875 mm
1424 mm
Höhe
1480 mm
Blueprint SEAT Ibiza SC 1.4 TSI DSG (12 - 15)
2469
4066
Blueprint Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Automatik (17 - ..)
2450
3840
4066 mm
Länge
3840 mm
2469 mm
Radstand
2450 mm

Gewicht

SEAT Ibiza SC 1.4 TSI
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
1254 kg
Leergewicht
1015 kg
1705 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1380 kg
SEAT Ibiza SC 1.4 TSI DSG (12 - 15)
Gewichtsdifferenz:
239 kg
19.06 %
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Automatik (17 - ..)

Allgemein

SEAT Ibiza SC 1.4 TSI
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
6J
Baureihe
AZ
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

SEAT Ibiza SC 1.4 TSI
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
K10C
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1390 cm³
Hubraum
998 cm³
150 PS
bei 5800 U/min
Leistung
111 PS
bei 5500 U/min
SEAT Ibiza SC 1.4 TSI
150 PS
111 PS
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
220 Nm
bei 1250 U/min
Dreh­moment
170 Nm
bei 2000 U/min
SEAT Ibiza SC 1.4 TSI
220 Nm
170 Nm
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet

Leistungs­fähigkeit

SEAT Ibiza SC 1.4 TSI
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
212 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
7.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10 s
100 km/h 100
km/h

106 m
0.000 s

SEAT Ibiza SC 1.4 TSI

100 km/h 100
km/h

139 m
0.000 s

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet

▶ REPLAY
8.36 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.14 kg/PS
SEAT Ibiza SC 1.4 TSI
8.36 kg/PS
9.14 kg/PS
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet

Verbrauch / Umwelt

SEAT Ibiza SC 1.4 TSI
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Verbrauch pro 100 km
5.9 L
kombiniert
5 L
SEAT Ibiza SC 1.4 TSI
5.9 L
5 L
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
7.5 L
innerorts
6.4 L
5.1 L
außerorts
4.3 L
Kraftstoffanzeige
45 L
Tankgröße
37 L
Kraftstoffanzeige
763 km
Reichweite
740 km
SEAT Ibiza SC 1.4 TSI
763 km
740 km
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Auswirkung auf die Umwelt
69.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
58.9 kWh
SEAT Ibiza SC 1.4 TSI
69.5 kWh
58.9 kWh
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6
139 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
114 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

SEAT Ibiza SC 1.4 TSI
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
3
Türen
5
5
Sitzplätze
5
451 kg
Maximale Zuladung
365 kg
235 L
Kofferraum­volumen
265 L
882 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
947 L