Die Vergleichs­analyse :

SEAT Ibiza SC 1.8 TSI Cupra (16 - 16) vs. Peugeot 206 HDi FAP 70 (10 - 13)

22.400 €
SEAT Ibiza SC 1.8 TSI Cupra (16 - 16) SEAT Ibiza SC 1.8 TSI Start&Stop
12.600 €
 Peugeot 206 HDi FAP 70 (10 - 13) Peugeot 206 HDi FAP 70
22.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
12.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der SEAT Ibiza SC 1.8 TSI Start&Stop ist 19.4 cm länger, 2.4 cm breiter und 2 cm niedriger als der Peugeot 206 HDi FAP 70.
SEAT Ibiza SC 1.8 TSI Start&Stop
Peugeot 206 HDi FAP 70
1424
Blueprint SEAT Ibiza SC 1.8 TSI Cupra (16 - 16)
1693
1893
1444
Blueprint Peugeot 206 HDi FAP 70 (10 - 13)
1669
1903
1693 mm
Breite
1669 mm
1893 mm
Breite mit Spiegeln
1903 mm
1424 mm
Höhe
1444 mm
Blueprint SEAT Ibiza SC 1.8 TSI Cupra (16 - 16)
2469
4066
Blueprint Peugeot 206 HDi FAP 70 (10 - 13)
2443
3872
4066 mm
Länge
3872 mm
2469 mm
Radstand
2443 mm

Gewicht

SEAT Ibiza SC 1.8 TSI Start&Stop
Peugeot 206 HDi FAP 70
1260 kg
Leergewicht
1089 kg
1700 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1493 kg
SEAT Ibiza SC 1.8 TSI Cupra (16 - 16)
Gewichtsdifferenz:
171 kg
13.57 %
Peugeot 206 HDi FAP 70 (10 - 13)

Allgemein

SEAT Ibiza SC 1.8 TSI Start&Stop
Peugeot 206 HDi FAP 70
6P
Baureihe
2*
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

SEAT Ibiza SC 1.8 TSI Start&Stop
Peugeot 206 HDi FAP 70
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
2
4
Zylinder
4
1798 cm³
Hubraum
1398 cm³
192 PS
bei 4300 U/min
Leistung
68 PS
bei 4000 U/min
SEAT Ibiza SC 1.8 TSI Start&Stop
192 PS
68 PS
Peugeot 206 HDi FAP 70
320 Nm
bei 1450 U/min
Dreh­moment
160 Nm
bei 2000 U/min
SEAT Ibiza SC 1.8 TSI Start&Stop
320 Nm
160 Nm
Peugeot 206 HDi FAP 70

Leistungs­fähigkeit

SEAT Ibiza SC 1.8 TSI Start&Stop
Peugeot 206 HDi FAP 70
235 km/h
Höchst­geschwindigkeit
169 km/h
6.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
13.8 s
100 km/h 100
km/h

93 m
0.000 s

SEAT Ibiza SC 1.8 TSI Start&Stop

100 km/h 100
km/h

192 m
0.000 s

Peugeot 206 HDi FAP 70

▶ REPLAY
6.56 kg/PS
Leistungs­gewicht
16.01 kg/PS
SEAT Ibiza SC 1.8 TSI Start&Stop
6.56 kg/PS
16.01 kg/PS
Peugeot 206 HDi FAP 70

Verbrauch / Umwelt

SEAT Ibiza SC 1.8 TSI Start&Stop
Peugeot 206 HDi FAP 70
Verbrauch pro 100 km
6.2 L
kombiniert
4 L
SEAT Ibiza SC 1.8 TSI Start&Stop
6.2 L
4 L
Peugeot 206 HDi FAP 70
7.8 L
innerorts
4.9 L
5.3 L
außerorts
3.5 L
Kraftstoffanzeige
45 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
726 km
Reichweite
1250 km
SEAT Ibiza SC 1.8 TSI Start&Stop
726 km
1250 km
Peugeot 206 HDi FAP 70
Auswirkung auf die Umwelt
73 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
51.1 kWh
SEAT Ibiza SC 1.8 TSI Start&Stop
73 kWh
51.1 kWh
Peugeot 206 HDi FAP 70
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
145 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
104 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

SEAT Ibiza SC 1.8 TSI Start&Stop
Peugeot 206 HDi FAP 70
3
Türen
3
5
Sitzplätze
5
440 kg
Maximale Zuladung
404 kg
284 L
Kofferraum­volumen
285 L
930 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1130 L