Die Vergleichs­analyse :

SEAT Ibiza SC 1.8 TSI Cupra (16 - 16) vs. Peugeot 208 GTi 30th (14 - 15)

22.400 €
SEAT Ibiza SC 1.8 TSI Cupra (16 - 16) SEAT Ibiza SC 1.8 TSI Start&Stop
27.600 €
 Peugeot 208 GTi 30th (14 - 15) Peugeot 208 GTi
22.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
27.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der SEAT Ibiza SC 1.8 TSI Start&Stop ist 10.4 cm länger, 4.6 cm schmaler und 2.6 cm niedriger als der Peugeot 208 GTi.
SEAT Ibiza SC 1.8 TSI Start&Stop
Peugeot 208 GTi
1424
Blueprint SEAT Ibiza SC 1.8 TSI Cupra (16 - 16)
1693
1893
1450
Blueprint Peugeot 208 GTi 30th (14 - 15)
1739
2004
1693 mm
Breite
1739 mm
1893 mm
Breite mit Spiegeln
2004 mm
1424 mm
Höhe
1450 mm
Blueprint SEAT Ibiza SC 1.8 TSI Cupra (16 - 16)
2469
4066
Blueprint Peugeot 208 GTi 30th (14 - 15)
2538
3962
4066 mm
Länge
3962 mm
2469 mm
Radstand
2538 mm

Gewicht

SEAT Ibiza SC 1.8 TSI Start&Stop
Peugeot 208 GTi
1260 kg
Leergewicht
1265 kg
1700 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1650 kg
SEAT Ibiza SC 1.8 TSI Cupra (16 - 16)
Gewichtsdifferenz:
5 kg
0.4 %
Peugeot 208 GTi 30th (14 - 15)

Allgemein

SEAT Ibiza SC 1.8 TSI Start&Stop
Peugeot 208 GTi
6P
Baureihe
C
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

SEAT Ibiza SC 1.8 TSI Start&Stop
Peugeot 208 GTi
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1798 cm³
Hubraum
1598 cm³
192 PS
bei 4300 U/min
Leistung
208 PS
bei 6000 U/min
SEAT Ibiza SC 1.8 TSI Start&Stop
192 PS
208 PS
Peugeot 208 GTi
320 Nm
bei 1450 U/min
Dreh­moment
300 Nm
bei 3000 U/min
SEAT Ibiza SC 1.8 TSI Start&Stop
320 Nm
300 Nm
Peugeot 208 GTi

Leistungs­fähigkeit

SEAT Ibiza SC 1.8 TSI Start&Stop
Peugeot 208 GTi
235 km/h
Höchst­geschwindigkeit
230 km/h
6.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.5 s
100 km/h 100
km/h

93 m
0.000 s

SEAT Ibiza SC 1.8 TSI Start&Stop

100 km/h 100
km/h

90 m
0.000 s

Peugeot 208 GTi

▶ REPLAY
6.56 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.08 kg/PS
SEAT Ibiza SC 1.8 TSI Start&Stop
6.56 kg/PS
6.08 kg/PS
Peugeot 208 GTi

Verbrauch / Umwelt

SEAT Ibiza SC 1.8 TSI Start&Stop
Peugeot 208 GTi
Verbrauch pro 100 km
6.2 L
kombiniert
5.4 L
SEAT Ibiza SC 1.8 TSI Start&Stop
6.2 L
5.4 L
Peugeot 208 GTi
7.8 L
innerorts
6.9 L
5.3 L
außerorts
4.6 L
Kraftstoffanzeige
45 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
726 km
Reichweite
926 km
SEAT Ibiza SC 1.8 TSI Start&Stop
726 km
926 km
Peugeot 208 GTi
Auswirkung auf die Umwelt
73 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
63.6 kWh
SEAT Ibiza SC 1.8 TSI Start&Stop
73 kWh
63.6 kWh
Peugeot 208 GTi
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
145 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
125 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

SEAT Ibiza SC 1.8 TSI Start&Stop
Peugeot 208 GTi
3
Türen
3
5
Sitzplätze
5
440 kg
Maximale Zuladung
385 kg
284 L
Kofferraum­volumen
285 L
930 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1076 L