Die Vergleichs­analyse :

SEAT Ibiza SC 2.0 TDI (10 - 12) vs. Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Automatik (17 - ..)

20.500 €
SEAT Ibiza SC 2.0 TDI (10 - 12) SEAT Ibiza SC 2.0 TDI
20.100 €
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Automatik (17 - ..) Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
20.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
20.100 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der SEAT Ibiza SC 2.0 TDI ist 19.4 cm länger, 4.2 cm schmaler und 5.2 cm niedriger als der Suzuki Swift 1.0 Boosterjet.
SEAT Ibiza SC 2.0 TDI
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
1428
Blueprint SEAT Ibiza SC 2.0 TDI (10 - 12)
1693
1915
1480
Blueprint Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Automatik (17 - ..)
1735
1875
1693 mm
Breite
1735 mm
1915 mm
Breite mit Spiegeln
1875 mm
1428 mm
Höhe
1480 mm
Blueprint SEAT Ibiza SC 2.0 TDI (10 - 12)
2469
4034
Blueprint Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Automatik (17 - ..)
2450
3840
4034 mm
Länge
3840 mm
2469 mm
Radstand
2450 mm

Gewicht

SEAT Ibiza SC 2.0 TDI
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
1245 kg
Leergewicht
1015 kg
1696 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1380 kg
SEAT Ibiza SC 2.0 TDI (10 - 12)
Gewichtsdifferenz:
230 kg
18.47 %
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Automatik (17 - ..)

Allgemein

SEAT Ibiza SC 2.0 TDI
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
6J
Baureihe
AZ
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

SEAT Ibiza SC 2.0 TDI
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
K10C
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1968 cm³
Hubraum
998 cm³
143 PS
bei 4200 U/min
Leistung
111 PS
bei 5500 U/min
SEAT Ibiza SC 2.0 TDI
143 PS
111 PS
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
320 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
170 Nm
bei 2000 U/min
SEAT Ibiza SC 2.0 TDI
320 Nm
170 Nm
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet

Leistungs­fähigkeit

SEAT Ibiza SC 2.0 TDI
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
8.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10 s
100 km/h 100
km/h

114 m
0.000 s

SEAT Ibiza SC 2.0 TDI

100 km/h 100
km/h

139 m
0.000 s

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet

 REPLAY
8.71 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.14 kg/PS
SEAT Ibiza SC 2.0 TDI
8.71 kg/PS
9.14 kg/PS
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet

Verbrauch / Umwelt

SEAT Ibiza SC 2.0 TDI
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Verbrauch pro 100 km
4.6 L
kombiniert
5 L
SEAT Ibiza SC 2.0 TDI
4.6 L
5 L
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
5.9 L
innerorts
6.4 L
3.9 L
außerorts
4.3 L
Kraftstoffanzeige
45 L
Tankgröße
37 L
Kraftstoffanzeige
978 km
Reichweite
740 km
SEAT Ibiza SC 2.0 TDI
978 km
740 km
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Auswirkung auf die Umwelt
58.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
58.9 kWh
SEAT Ibiza SC 2.0 TDI
58.8 kWh
58.9 kWh
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6
119 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
114 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

SEAT Ibiza SC 2.0 TDI
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
3
Türen
5
5
Sitzplätze
5
451 kg
Maximale Zuladung
365 kg
284 L
Kofferraum­volumen
265 L
930 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
947 L