Die Vergleichsanalyse :
SEAT Leon 1.4 TGI (Benzin) (16 - 18) vs. KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG (15 - 18)
23.700 €
		
					 
					24.000 €
					
					 
					23.700 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					24.000 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der SEAT Leon 1.4 TGI Start&Stop ist  2.8 cm kürzer,  3.6 cm breiter und  1.1 cm niedriger als der KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG.
				
				SEAT Leon 1.4 TGI Start&Stop
					KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
				1459
							
							1816
							
							1975
							
						1470
							
							1780
															
							2035
							
						1816 mm
					Breite
					1780 mm
				1975 mm
					Breite mit Spiegeln
					2035 mm
				1459 mm
					Höhe
					1470 mm
				2636
							
							4282
							
						2650
							
							4310
							
						4282 mm
					Länge
					4310 mm
				2636 mm
					Radstand
					2650 mm
				Gewicht
SEAT Leon 1.4 TGI Start&Stop
					KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
				1359 kg
					Leergewicht
					1279 kg
				1840 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
1820 kg
				 
								Gewichtsdifferenz:
								80 kg
									5.89 %
								 
								Allgemein
SEAT Leon 1.4 TGI Start&Stop
					KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
				5F
	
					Baureihe
					JD
				Schrägheck
	
					Karosserie
					Schrägheck
				Super (ROZ 95)
					Kraftstoff
					Super (ROZ 95)
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
6-Gang-Schaltgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Schaltgetriebe
				Motor
SEAT Leon 1.4 TGI Start&Stop
					KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
				Reihenvierzylinder-Motor mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
				4
Ventile
					4
4
Zylinder
					3
1395 cm³
Hubraum
					998 cm³
110 PS
						bei 4800 U/min
					Leistung
					120 PS
						bei 6000 U/min
					SEAT Leon 1.4 TGI Start&Stop
						110 PS
						120 PS
						KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
					200 Nm
						bei 1500 U/min
					Drehmoment
					171 Nm
						bei 1500 U/min
					SEAT Leon 1.4 TGI Start&Stop
						200 Nm
						171 Nm
						KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
					Leistungsfähigkeit
SEAT Leon 1.4 TGI Start&Stop
					KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
				
							
							
							194 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							190 km/h
						
					10.9 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					11.1 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
151 m
							0.000 s
								 
								SEAT Leon 1.4 TGI Start&Stop
									100 km/h
									100
km/h
km/h
154 m
							0.000 s
								 
								KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
▶ REPLAY
						12.35 kg/PS
					Leistungsgewicht
					10.66 kg/PS
						
				SEAT Leon 1.4 TGI Start&Stop
						12.35 kg/PS
						10.66 kg/PS
						KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
					Verbrauch / Umwelt
SEAT Leon 1.4 TGI Start&Stop
					KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						5.5 L
						
					
					kombiniert
					
						4.9 L
						
					
				SEAT Leon 1.4 TGI Start&Stop
						5.5 L
						4.9 L
						KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
					7.1 L
					innerorts
					6.2 L
						
				4.5 L
					außerorts
					4.2 L
						
				50 L
					Tankgröße
					53 L
						909 km
					Reichweite
					1082 km
				SEAT Leon 1.4 TGI Start&Stop
						909 km
						1082 km
						KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				64.7 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
57.7 kWh
						
				SEAT Leon 1.4 TGI Start&Stop
						64.7 kWh
						57.7 kWh
						KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
					Euro 6b (NEFZ)
					Schadstoffklasse
					Euro 6b (NEFZ)
						
				126 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					115 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
SEAT Leon 1.4 TGI Start&Stop
					KIA cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				481 kg
					Maximale Zuladung
					541 kg
				275 L
					Kofferraumvolumen
					380 L
				





1105 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1318 L
				
















