Die Vergleichs­analyse :

SEAT Leon 1.4 TSI (12 - 14) vs. Mazda 3 2.0 DISI i-stop (09 - 11)

20.500 €
SEAT Leon 1.4 TSI (12 - 14) SEAT Leon 1.4 TSI Start&Stop
22.700 €
 Mazda 3 2.0 DISI i-stop (09 - 11) Mazda 3 2.0 DISI i-stop
20.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
22.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der SEAT Leon 1.4 TSI Start&Stop ist 19.7 cm kürzer, 6.1 cm breiter und 1.1 cm niedriger als der Mazda 3 2.0 DISI i-stop.
SEAT Leon 1.4 TSI Start&Stop
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
1459
Blueprint SEAT Leon 1.4 TSI (12 - 14)
1816
1975
1470
Blueprint Mazda 3 2.0 DISI i-stop (09 - 11)
1755
1955
1816 mm
Breite
1755 mm
1975 mm
Breite mit Spiegeln
1955 mm
1459 mm
Höhe
1470 mm
Blueprint SEAT Leon 1.4 TSI (12 - 14)
2636
4263
Blueprint Mazda 3 2.0 DISI i-stop (09 - 11)
2640
4460
4263 mm
Länge
4460 mm
2636 mm
Radstand
2640 mm

Gewicht

SEAT Leon 1.4 TSI Start&Stop
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
1224 kg
Leergewicht
1345 kg
1730 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1835 kg
SEAT Leon 1.4 TSI (12 - 14)
Gewichtsdifferenz:
121 kg
9 %
Mazda 3 2.0 DISI i-stop (09 - 11)

Allgemein

SEAT Leon 1.4 TSI Start&Stop
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
5F
Baureihe
BL
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

SEAT Leon 1.4 TSI Start&Stop
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1395 cm³
Hubraum
1999 cm³
122 PS
bei 5000 U/min
Leistung
151 PS
bei 6200 U/min
SEAT Leon 1.4 TSI Start&Stop
122 PS
151 PS
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
200 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
191 Nm
bei 4500 U/min
SEAT Leon 1.4 TSI Start&Stop
200 Nm
191 Nm
Mazda 3 2.0 DISI i-stop

Leistungs­fähigkeit

SEAT Leon 1.4 TSI Start&Stop
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
202 km/h
Höchst­geschwindigkeit
206 km/h
9.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.4 s
100 km/h 100
km/h

129 m
0.000 s

SEAT Leon 1.4 TSI Start&Stop

100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

Mazda 3 2.0 DISI i-stop

▶ REPLAY
10.03 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.91 kg/PS
SEAT Leon 1.4 TSI Start&Stop
10.03 kg/PS
8.91 kg/PS
Mazda 3 2.0 DISI i-stop

Verbrauch / Umwelt

SEAT Leon 1.4 TSI Start&Stop
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Verbrauch pro 100 km
5.2 L
kombiniert
6.8 L
SEAT Leon 1.4 TSI Start&Stop
5.2 L
6.8 L
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
6.5 L
innerorts
9.3 L
4.4 L
außerorts
5.4 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
962 km
Reichweite
809 km
SEAT Leon 1.4 TSI Start&Stop
962 km
809 km
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Auswirkung auf die Umwelt
61.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
80 kWh
SEAT Leon 1.4 TSI Start&Stop
61.2 kWh
80 kWh
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
120 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
159 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

SEAT Leon 1.4 TSI Start&Stop
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
506 kg
Maximale Zuladung
490 kg
380 L
Kofferraum­volumen
340 L
1210 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1360 L