Die Vergleichs­analyse :

SEAT Leon 1.4 TSI ACT DSG (14 - 16) vs. BMW M140i xDrive Steptronic Sport 5-Türer (16 - 17)

23.800 €
SEAT Leon 1.4 TSI ACT DSG (14 - 16) SEAT Leon 1.4 TSI ACT Start&Stop
47.400 €
 BMW M140i xDrive Steptronic Sport 5-Türer (16 - 17) BMW M140i
23.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
47.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der SEAT Leon 1.4 TSI ACT Start&Stop ist 6.1 cm kürzer, 5.1 cm breiter und 4.8 cm höher als der BMW M140i.
SEAT Leon 1.4 TSI ACT Start&Stop
BMW M140i
1459
Blueprint SEAT Leon 1.4 TSI ACT DSG (14 - 16)
1816
1975
1411
Blueprint BMW M140i xDrive Steptronic Sport 5-Türer (16 - 17)
1765
1984
1816 mm
Breite
1765 mm
1975 mm
Breite mit Spiegeln
1984 mm
1459 mm
Höhe
1411 mm
Blueprint SEAT Leon 1.4 TSI ACT DSG (14 - 16)
2636
4263
Blueprint BMW M140i xDrive Steptronic Sport 5-Türer (16 - 17)
2690
4324
4263 mm
Länge
4324 mm
2636 mm
Radstand
2690 mm

Gewicht

SEAT Leon 1.4 TSI ACT Start&Stop
BMW M140i
1263 kg
Leergewicht
1615 kg
1780 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2090 kg
SEAT Leon 1.4 TSI ACT DSG (14 - 16)
Gewichtsdifferenz:
352 kg
21.8 %
BMW M140i xDrive Steptronic Sport 5-Türer (16 - 17)

Allgemein

SEAT Leon 1.4 TSI ACT Start&Stop
BMW M140i
5F
Baureihe
F20
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

SEAT Leon 1.4 TSI ACT Start&Stop
BMW M140i
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1395 cm³
Hubraum
2998 cm³
150 PS
bei 5000 U/min
Leistung
340 PS
bei 5500 U/min
SEAT Leon 1.4 TSI ACT Start&Stop
150 PS
340 PS
BMW M140i
250 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
500 Nm
bei 1250 U/min
SEAT Leon 1.4 TSI ACT Start&Stop
250 Nm
500 Nm
BMW M140i

Leistungs­fähigkeit

SEAT Leon 1.4 TSI ACT Start&Stop
BMW M140i
215 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.4 s
100 km/h 100
km/h

111 m
0.000 s

SEAT Leon 1.4 TSI ACT Start&Stop

100 km/h 100
km/h

61 m
0.000 s

BMW M140i

▶ REPLAY
8.42 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.75 kg/PS
SEAT Leon 1.4 TSI ACT Start&Stop
8.42 kg/PS
4.75 kg/PS
BMW M140i

Verbrauch / Umwelt

SEAT Leon 1.4 TSI ACT Start&Stop
BMW M140i
Verbrauch pro 100 km
4.7 L
kombiniert
7.4 L
SEAT Leon 1.4 TSI ACT Start&Stop
4.7 L
7.4 L
BMW M140i
Кeine Daten
innerorts
9.8 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
52 L
Kraftstoffanzeige
1064 km
Reichweite
703 km
SEAT Leon 1.4 TSI ACT Start&Stop
1064 km
703 km
BMW M140i
Auswirkung auf die Umwelt
55.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
87.1 kWh
SEAT Leon 1.4 TSI ACT Start&Stop
55.3 kWh
87.1 kWh
BMW M140i
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
110 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
169 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

SEAT Leon 1.4 TSI ACT Start&Stop
BMW M140i
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
517 kg
Maximale Zuladung
475 kg
380 L
Kofferraum­volumen
360 L
1210 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1200 L