Die Vergleichs­analyse :

SEAT Leon 1.6 (09 - 10) vs. Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Multiair (10 - 14)

17.800 €
SEAT Leon 1.6 (09 - 10) SEAT Leon 1.6
19.200 €
 Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Multiair (10 - 14) Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
17.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
19.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der SEAT Leon 1.6 ist geringfügig kleiner. Er ist 2.1 cm kürzer, 2.4 cm schmaler und 4 cm niedriger als der Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp.
SEAT Leon 1.6
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
1458
Blueprint SEAT Leon 1.6 (09 - 10)
1768
1968
1498
Blueprint Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Multiair (10 - 14)
1792
2020
1768 mm
Breite
1792 mm
1968 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1458 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint SEAT Leon 1.6 (09 - 10)
2578
4315
Blueprint Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Multiair (10 - 14)
2600
4336
4315 mm
Länge
4336 mm
2578 mm
Radstand
2600 mm

Gewicht

SEAT Leon 1.6
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
1280 kg
Leergewicht
1350 kg
1783 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1785 kg
SEAT Leon 1.6 (09 - 10)
Gewichtsdifferenz:
70 kg
5.19 %
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Multiair (10 - 14)

Allgemein

SEAT Leon 1.6
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
1P
Baureihe
ZAF 198
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

SEAT Leon 1.6
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
2
Ventile
4
4
Zylinder
4
1595 cm³
Hubraum
1368 cm³
102 PS
bei 5600 U/min
Leistung
140 PS
bei 5500 U/min
SEAT Leon 1.6
102 PS
140 PS
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
148 Nm
bei 3800 U/min
Dreh­moment
230 Nm
bei 1750 U/min
SEAT Leon 1.6
148 Nm
230 Nm
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp

Leistungs­fähigkeit

SEAT Leon 1.6
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
184 km/h
Höchst­geschwindigkeit
204 km/h
11.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h 100
km/h

163 m
0.000 s

SEAT Leon 1.6

100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp

▶ REPLAY
12.55 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.64 kg/PS
SEAT Leon 1.6
12.55 kg/PS
9.64 kg/PS
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp

Verbrauch / Umwelt

SEAT Leon 1.6
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Verbrauch pro 100 km
7.6 L
kombiniert
5.7 L
SEAT Leon 1.6
7.6 L
5.7 L
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
10.4 L
innerorts
7.3 L
6 L
außerorts
4.8 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
58 L
Kraftstoffanzeige
724 km
Reichweite
1018 km
SEAT Leon 1.6
724 km
1018 km
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
89.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
67.1 kWh
SEAT Leon 1.6
89.5 kWh
67.1 kWh
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 5
180 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
132 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

SEAT Leon 1.6
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
503 kg
Maximale Zuladung
435 kg
341 L
Kofferraum­volumen
400 L
1166 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1175 L