Die Vergleichs­analyse :

SEAT Leon 2.0 TDI DSG (09 - 12) vs. Peugeot 308 PureTech 130 EAT6 (14 - 17)

31.500 €
SEAT Leon 2.0 TDI DSG (09 - 12) SEAT Leon 2.0 TDI
23.600 €
 Peugeot 308 PureTech 130 EAT6 (14 - 17) Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START
31.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
23.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der SEAT Leon 2.0 TDI ist 7 cm länger, 3.6 cm schmaler und 0.1 cm höher als der Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START.
SEAT Leon 2.0 TDI
Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START
1458
Blueprint SEAT Leon 2.0 TDI DSG (09 - 12)
1768
1968
1457
Blueprint Peugeot 308 PureTech 130 EAT6 (14 - 17)
1804
2043
1768 mm
Breite
1804 mm
1968 mm
Breite mit Spiegeln
2043 mm
1458 mm
Höhe
1457 mm
Blueprint SEAT Leon 2.0 TDI DSG (09 - 12)
2578
4323
Blueprint Peugeot 308 PureTech 130 EAT6 (14 - 17)
2620
4253
4323 mm
Länge
4253 mm
2578 mm
Radstand
2620 mm

Gewicht

SEAT Leon 2.0 TDI
Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START
1495 kg
Leergewicht
1225 kg
1915 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1770 kg
SEAT Leon 2.0 TDI DSG (09 - 12)
Gewichtsdifferenz:
270 kg
18.06 %
Peugeot 308 PureTech 130 EAT6 (14 - 17)

Allgemein

SEAT Leon 2.0 TDI
Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START
1P
Baureihe
L
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

SEAT Leon 2.0 TDI
Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1968 cm³
Hubraum
1199 cm³
170 PS
bei 4200 U/min
Leistung
130 PS
bei 5500 U/min
SEAT Leon 2.0 TDI
170 PS
130 PS
Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START
350 Nm
bei 1800 U/min
Dreh­moment
230 Nm
bei 1750 U/min
SEAT Leon 2.0 TDI
350 Nm
230 Nm
Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START

Leistungs­fähigkeit

SEAT Leon 2.0 TDI
Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START
214 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.1 s
100 km/h 100
km/h

111 m
0.000 s

SEAT Leon 2.0 TDI

100 km/h 100
km/h

126 m
0.000 s

Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START

▶ REPLAY
8.79 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.42 kg/PS
SEAT Leon 2.0 TDI
8.79 kg/PS
9.42 kg/PS
Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START

Verbrauch / Umwelt

SEAT Leon 2.0 TDI
Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
5.6 L
kombiniert
4.5 L
SEAT Leon 2.0 TDI
5.6 L
4.5 L
Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START
7.1 L
innerorts
5.6 L
4.8 L
außerorts
4 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
982 km
Reichweite
1178 km
SEAT Leon 2.0 TDI
982 km
1178 km
Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
71.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
53 kWh
SEAT Leon 2.0 TDI
71.6 kWh
53 kWh
Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
148 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
106 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

SEAT Leon 2.0 TDI
Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
420 kg
Maximale Zuladung
545 kg
341 L
Kofferraum­volumen
420 L
1166 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1228 L