Die Vergleichs­analyse :

SEAT Leon 2.0 TDI DSG (18 - 20) vs. Ford Focus 1.5 EcoBoost Automatik (14 - 18)

28.400 €
SEAT Leon 2.0 TDI DSG (18 - 20) SEAT Leon 2.0 TDI
25.800 €
 Ford Focus 1.5 EcoBoost Automatik (14 - 18) Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
28.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
25.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der SEAT Leon 2.0 TDI ist geringfügig kleiner. Er ist 7.8 cm kürzer, 0.7 cm schmaler und 1 cm niedriger als der Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp.
SEAT Leon 2.0 TDI
Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
1459
Blueprint SEAT Leon 2.0 TDI DSG (18 - 20)
1816
1975
1469
Blueprint Ford Focus 1.5 EcoBoost Automatik (14 - 18)
1823
2015
1816 mm
Breite
1823 mm
1975 mm
Breite mit Spiegeln
2015 mm
1459 mm
Höhe
1469 mm
Blueprint SEAT Leon 2.0 TDI DSG (18 - 20)
2636
4282
Blueprint Ford Focus 1.5 EcoBoost Automatik (14 - 18)
2650
4360
4282 mm
Länge
4360 mm
2636 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

SEAT Leon 2.0 TDI
Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
1372 kg
Leergewicht
1364 kg
1850 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1900 kg
SEAT Leon 2.0 TDI DSG (18 - 20)
Gewichtsdifferenz:
8 kg
0.58 %
Ford Focus 1.5 EcoBoost Automatik (14 - 18)

Allgemein

SEAT Leon 2.0 TDI
Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
5F
Baureihe
DYB
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

SEAT Leon 2.0 TDI
Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1968 cm³
Hubraum
1498 cm³
150 PS
bei 3500 U/min
Leistung
150 PS
bei 6000 U/min
SEAT Leon 2.0 TDI
150 PS
150 PS
Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
340 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1600 U/min
SEAT Leon 2.0 TDI
340 Nm
240 Nm
Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp

Leistungs­fähigkeit

SEAT Leon 2.0 TDI
Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
215 km/h
Höchst­geschwindigkeit
208 km/h
8.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.2 s
100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

SEAT Leon 2.0 TDI

100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp

▶ REPLAY
9.15 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.09 kg/PS
SEAT Leon 2.0 TDI
9.15 kg/PS
9.09 kg/PS
Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp

Verbrauch / Umwelt

SEAT Leon 2.0 TDI
Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
4.3 L
kombiniert
6.1 L
SEAT Leon 2.0 TDI
4.3 L
6.1 L
Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
5 L
innerorts
8.5 L
3.8 L
außerorts
4.7 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
1163 km
Reichweite
902 km
SEAT Leon 2.0 TDI
1163 km
902 km
Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
55 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
71.8 kWh
SEAT Leon 2.0 TDI
55 kWh
71.8 kWh
Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Euro 6d-TEMP
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
137 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
140 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

SEAT Leon 2.0 TDI
Ford Focus 1.5 EcoBoost Start/Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
478 kg
Maximale Zuladung
536 kg
380 L
Kofferraum­volumen
363 L
1210 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1262 L