Die Vergleichsanalyse :
SEAT Leon 2.0 TDI DSG (16 - 18) vs. Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v Automatik (09 - 11)
31.100 €
		
					 
					28.700 €
					
					 
					31.100 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					28.700 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der SEAT Leon 2.0 TDI Start&Stop ist  23.8 cm kürzer,  1.9 cm breiter und  4 cm niedriger als der Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v.
				
				SEAT Leon 2.0 TDI Start&Stop
					Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v
				1459
							
							1816
							
							1975
							
						1499
							
							1797
															
							2025
							
						1816 mm
					Breite
					1797 mm
				1975 mm
					Breite mit Spiegeln
					2025 mm
				1459 mm
					Höhe
					1499 mm
				2636
							
							4282
							
						2700
							
							4520
							
						4282 mm
					Länge
					4520 mm
				2636 mm
					Radstand
					2700 mm
				Gewicht
SEAT Leon 2.0 TDI Start&Stop
					Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v
				1390 kg
					Leergewicht
					1505 kg
				1900 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2000 kg
				 
								Gewichtsdifferenz:
								115 kg
									7.64 %
								 
								Allgemein
SEAT Leon 2.0 TDI Start&Stop
					Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v
				5F
	
					Baureihe
					ZAL 844
				Schrägheck
	
					Karosserie
					Schrägheck
				Diesel
					Kraftstoff
					Super (ROZ 95)
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Automatikgetriebe
				Motor
SEAT Leon 2.0 TDI Start&Stop
					Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v
				Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
				4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1968 cm³
Hubraum
					1742 cm³
184 PS
						bei 4000 U/min
					Leistung
					200 PS
						bei 5000 U/min
					SEAT Leon 2.0 TDI Start&Stop
						184 PS
						200 PS
						Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v
					380 Nm
						bei 1750 U/min
					Drehmoment
					320 Nm
						bei 1400 U/min
					SEAT Leon 2.0 TDI Start&Stop
						380 Nm
						320 Nm
						Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v
					Leistungsfähigkeit
SEAT Leon 2.0 TDI Start&Stop
					Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v
				
							
							
							226 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							230 km/h
						
					7.5 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					7.4 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
104 m
							0.000 s
								 
								SEAT Leon 2.0 TDI Start&Stop
									100 km/h
									100
km/h
km/h
103 m
							0.000 s
								 
								Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v
▶ REPLAY
						7.55 kg/PS
					Leistungsgewicht
					7.53 kg/PS
						
				SEAT Leon 2.0 TDI Start&Stop
						7.55 kg/PS
						7.53 kg/PS
						Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v
					Verbrauch / Umwelt
SEAT Leon 2.0 TDI Start&Stop
					Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						4.6 L
						
					
					kombiniert
					
						7.8 L
						
					
				SEAT Leon 2.0 TDI Start&Stop
						4.6 L
						7.8 L
						Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v
					5.4 L
					innerorts
					11.1 L
						
				4.2 L
					außerorts
					5.9 L
						
				50 L
					Tankgröße
					58 L
						1087 km
					Reichweite
					744 km
				SEAT Leon 2.0 TDI Start&Stop
						1087 km
						744 km
						Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				58.8 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
91.8 kWh
						
				SEAT Leon 2.0 TDI Start&Stop
						58.8 kWh
						91.8 kWh
						Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v
					Euro 6b (NEFZ)
					Schadstoffklasse
					Euro 5
						
				120 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					185 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
SEAT Leon 2.0 TDI Start&Stop
					Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				510 kg
					Maximale Zuladung
					495 kg
				380 L
					Kofferraumvolumen
					380 L
				





1210 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1190 L
				



















