Die Vergleichs­analyse :

SEAT Leon 2.0 TFSI DSG (09 - 12) vs. Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid (19 - ..)

29.500 €
SEAT Leon 2.0 TFSI DSG (09 - 12) SEAT Leon 2.0 TFSI
32.000 €
 Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid (19 - ..) Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
29.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
32.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der SEAT Leon 2.0 TFSI ist 14.7 cm kürzer, 5.2 cm schmaler und 0.8 cm höher als der Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid.
SEAT Leon 2.0 TFSI
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
1458
Blueprint SEAT Leon 2.0 TFSI DSG (09 - 12)
1768
1968
1450
Blueprint Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid (19 - ..)
1820
2060
1768 mm
Breite
1820 mm
1968 mm
Breite mit Spiegeln
2060 mm
1458 mm
Höhe
1450 mm
Blueprint SEAT Leon 2.0 TFSI DSG (09 - 12)
2578
4323
Blueprint Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid (19 - ..)
2700
4470
4323 mm
Länge
4470 mm
2578 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

SEAT Leon 2.0 TFSI
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
1500 kg
Leergewicht
1570 kg
1920 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1970 kg
SEAT Leon 2.0 TFSI DSG (09 - 12)
Gewichtsdifferenz:
70 kg
4.46 %
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid (19 - ..)

Allgemein

SEAT Leon 2.0 TFSI
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
1P
Baureihe
AE
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

SEAT Leon 2.0 TFSI
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1984 cm³
Hubraum
1580 cm³
211 PS
bei 5100 U/min
Leistung
141 PS
bei 0 U/min
SEAT Leon 2.0 TFSI
211 PS
141 PS
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
280 Nm
bei 1800 U/min
Dreh­moment
265 Nm
bei 0 U/min
SEAT Leon 2.0 TFSI
280 Nm
265 Nm
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid

Leistungs­fähigkeit

SEAT Leon 2.0 TFSI
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
233 km/h
Höchst­geschwindigkeit
178 km/h
6.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.6 s
100 km/h 100
km/h

96 m
0.000 s

SEAT Leon 2.0 TFSI

100 km/h 100
km/h

147 m
0.000 s

Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid

▶ REPLAY
7.11 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.13 kg/PS
SEAT Leon 2.0 TFSI
7.11 kg/PS
11.13 kg/PS
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid

Verbrauch / Umwelt

SEAT Leon 2.0 TFSI
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
Verbrauch pro 100 km
7.5 L
kombiniert
1.1 L
SEAT Leon 2.0 TFSI
7.5 L
1.1 L
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
9.9 L
innerorts
Кeine Daten
6 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
43 L
Kraftstoffanzeige
733 km
Reichweite
3909 km
SEAT Leon 2.0 TFSI
733 km
3909 km
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
88.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
12.9 kWh
SEAT Leon 2.0 TFSI
88.3 kWh
12.9 kWh
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
174 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
26 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

SEAT Leon 2.0 TFSI
Hyundai IONIQ PlugIn-Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
420 kg
Maximale Zuladung
400 kg
341 L
Kofferraum­volumen
341 L
1166 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1401 L