Die Vergleichs­analyse :

SEAT Leon SC 1.0 TSI Ecomotive (16 - 18) vs. Mazda 3 2.0 DISI i-stop (09 - 11)

20.300 €
SEAT Leon SC 1.0 TSI Ecomotive (16 - 18) SEAT Leon SC 1.0 TSI Ecomotive
22.700 €
 Mazda 3 2.0 DISI i-stop (09 - 11) Mazda 3 2.0 DISI i-stop
20.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
22.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der SEAT Leon SC 1.0 TSI Ecomotive ist 21.3 cm kürzer, 5.5 cm breiter und 2.4 cm niedriger als der Mazda 3 2.0 DISI i-stop.
SEAT Leon SC 1.0 TSI Ecomotive
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
1446
Blueprint SEAT Leon SC 1.0 TSI Ecomotive (16 - 18)
1810
1975
1470
Blueprint Mazda 3 2.0 DISI i-stop (09 - 11)
1755
1955
1810 mm
Breite
1755 mm
1975 mm
Breite mit Spiegeln
1955 mm
1446 mm
Höhe
1470 mm
Blueprint SEAT Leon SC 1.0 TSI Ecomotive (16 - 18)
2601
4247
Blueprint Mazda 3 2.0 DISI i-stop (09 - 11)
2640
4460
4247 mm
Länge
4460 mm
2601 mm
Radstand
2640 mm

Gewicht

SEAT Leon SC 1.0 TSI Ecomotive
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
1180 kg
Leergewicht
1345 kg
1710 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1835 kg
SEAT Leon SC 1.0 TSI Ecomotive (16 - 18)
Gewichtsdifferenz:
165 kg
12.27 %
Mazda 3 2.0 DISI i-stop (09 - 11)

Allgemein

SEAT Leon SC 1.0 TSI Ecomotive
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
5F
Baureihe
BL
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

SEAT Leon SC 1.0 TSI Ecomotive
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
999 cm³
Hubraum
1999 cm³
115 PS
bei 5000 U/min
Leistung
151 PS
bei 6200 U/min
SEAT Leon SC 1.0 TSI Ecomotive
115 PS
151 PS
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
200 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
191 Nm
bei 4500 U/min
SEAT Leon SC 1.0 TSI Ecomotive
200 Nm
191 Nm
Mazda 3 2.0 DISI i-stop

Leistungs­fähigkeit

SEAT Leon SC 1.0 TSI Ecomotive
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
202 km/h
Höchst­geschwindigkeit
206 km/h
9.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.4 s
100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

SEAT Leon SC 1.0 TSI Ecomotive

100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

Mazda 3 2.0 DISI i-stop

▶ REPLAY
10.26 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.91 kg/PS
SEAT Leon SC 1.0 TSI Ecomotive
10.26 kg/PS
8.91 kg/PS
Mazda 3 2.0 DISI i-stop

Verbrauch / Umwelt

SEAT Leon SC 1.0 TSI Ecomotive
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Verbrauch pro 100 km
4.4 L
kombiniert
6.8 L
SEAT Leon SC 1.0 TSI Ecomotive
4.4 L
6.8 L
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
5.4 L
innerorts
9.3 L
3.8 L
außerorts
5.4 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
1136 km
Reichweite
809 km
SEAT Leon SC 1.0 TSI Ecomotive
1136 km
809 km
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Auswirkung auf die Umwelt
51.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
80 kWh
SEAT Leon SC 1.0 TSI Ecomotive
51.8 kWh
80 kWh
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
102 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
159 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

SEAT Leon SC 1.0 TSI Ecomotive
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
3
Türen
5
5
Sitzplätze
5
530 kg
Maximale Zuladung
490 kg
380 L
Kofferraum­volumen
340 L
1150 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1360 L