Die Vergleichs­analyse :

SEAT Leon SC 1.0 TSI Ecomotive DSG (16 - 18) vs. Hyundai IONIQ Hybrid (16 - 19)

22.800 €
SEAT Leon SC 1.0 TSI Ecomotive DSG (16 - 18) SEAT Leon SC 1.0 TSI Ecomotive
24.200 €
 Hyundai IONIQ Hybrid (16 - 19) Hyundai IONIQ Hybrid
22.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
24.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der SEAT Leon SC 1.0 TSI Ecomotive ist deutlich kleiner. Er ist 22.3 cm kürzer, 1 cm schmaler und 0.4 cm niedriger als der Hyundai IONIQ Hybrid.
SEAT Leon SC 1.0 TSI Ecomotive
Hyundai IONIQ Hybrid
1446
Blueprint SEAT Leon SC 1.0 TSI Ecomotive DSG (16 - 18)
1810
1975
1450
Blueprint Hyundai IONIQ Hybrid (16 - 19)
1820
2060
1810 mm
Breite
1820 mm
1975 mm
Breite mit Spiegeln
2060 mm
1446 mm
Höhe
1450 mm
Blueprint SEAT Leon SC 1.0 TSI Ecomotive DSG (16 - 18)
2601
4247
Blueprint Hyundai IONIQ Hybrid (16 - 19)
2700
4470
4247 mm
Länge
4470 mm
2601 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

SEAT Leon SC 1.0 TSI Ecomotive
Hyundai IONIQ Hybrid
1203 kg
Leergewicht
1445 kg
1740 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1870 kg
SEAT Leon SC 1.0 TSI Ecomotive DSG (16 - 18)
Gewichtsdifferenz:
242 kg
16.75 %
Hyundai IONIQ Hybrid (16 - 19)

Allgemein

SEAT Leon SC 1.0 TSI Ecomotive
Hyundai IONIQ Hybrid
5F
Baureihe
AE
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

SEAT Leon SC 1.0 TSI Ecomotive
Hyundai IONIQ Hybrid
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
999 cm³
Hubraum
1580 cm³
115 PS
bei 5000 U/min
Leistung
141 PS
bei 0 U/min
SEAT Leon SC 1.0 TSI Ecomotive
115 PS
141 PS
Hyundai IONIQ Hybrid
200 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
265 Nm
bei 0 U/min
SEAT Leon SC 1.0 TSI Ecomotive
200 Nm
265 Nm
Hyundai IONIQ Hybrid

Leistungs­fähigkeit

SEAT Leon SC 1.0 TSI Ecomotive
Hyundai IONIQ Hybrid
202 km/h
Höchst­geschwindigkeit
185 km/h
9.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.8 s
100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

SEAT Leon SC 1.0 TSI Ecomotive

100 km/h 100
km/h

150 m
0.000 s

Hyundai IONIQ Hybrid

▶ REPLAY
10.46 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.25 kg/PS
SEAT Leon SC 1.0 TSI Ecomotive
10.46 kg/PS
10.25 kg/PS
Hyundai IONIQ Hybrid

Verbrauch / Umwelt

SEAT Leon SC 1.0 TSI Ecomotive
Hyundai IONIQ Hybrid
Verbrauch pro 100 km
4.4 L
kombiniert
3.4 L
SEAT Leon SC 1.0 TSI Ecomotive
4.4 L
3.4 L
Hyundai IONIQ Hybrid
5.3 L
innerorts
3.4 L
3.9 L
außerorts
3.6 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
45 L
Kraftstoffanzeige
1136 km
Reichweite
1324 km
SEAT Leon SC 1.0 TSI Ecomotive
1136 km
1324 km
Hyundai IONIQ Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
51.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
40 kWh
SEAT Leon SC 1.0 TSI Ecomotive
51.8 kWh
40 kWh
Hyundai IONIQ Hybrid
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6
102 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
79 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

SEAT Leon SC 1.0 TSI Ecomotive
Hyundai IONIQ Hybrid
3
Türen
5
5
Sitzplätze
5
537 kg
Maximale Zuladung
425 kg
380 L
Kofferraum­volumen
443 L
1150 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1505 L