Die Vergleichsanalyse :
SEAT Leon SC 1.8 TSI DSG (16 - 18) vs. Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Multiair (10 - 14)
26.900 €

19.200 €

26.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
19.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der SEAT Leon SC 1.8 TSI Start&Stop ist 9 cm kürzer, 1.8 cm breiter und 6.7 cm niedriger als der Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp.
SEAT Leon SC 1.8 TSI Start&Stop
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
1431
1810
1975
1498
1792
2020
1810 mm
Breite
1792 mm
1975 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1431 mm
Höhe
1498 mm
2596
4246
2600
4336
4246 mm
Länge
4336 mm
2596 mm
Radstand
2600 mm
Gewicht
SEAT Leon SC 1.8 TSI Start&Stop
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
1307 kg
Leergewicht
1350 kg
1840 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1785 kg

Gewichtsdifferenz:
43 kg
3.19 %

Allgemein
SEAT Leon SC 1.8 TSI Start&Stop
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
5F
Baureihe
ZAF 198
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb

7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
SEAT Leon SC 1.8 TSI Start&Stop
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1798 cm³
Hubraum
1368 cm³
180 PS
bei 5100 U/min
Leistung
140 PS
bei 5500 U/min
SEAT Leon SC 1.8 TSI Start&Stop
180 PS
140 PS
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
250 Nm
bei 1250 U/min
Drehmoment
230 Nm
bei 1750 U/min
SEAT Leon SC 1.8 TSI Start&Stop
250 Nm
230 Nm
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Leistungsfähigkeit
SEAT Leon SC 1.8 TSI Start&Stop
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
224 km/h
Höchstgeschwindigkeit
204 km/h
7.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
99 m
0.000 s

SEAT Leon SC 1.8 TSI Start&Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
124 m
0.000 s

Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
▶ REPLAY
7.26 kg/PS
Leistungsgewicht
9.64 kg/PS
SEAT Leon SC 1.8 TSI Start&Stop
7.26 kg/PS
9.64 kg/PS
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Verbrauch / Umwelt
SEAT Leon SC 1.8 TSI Start&Stop
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
5.7 L
SEAT Leon SC 1.8 TSI Start&Stop
5.8 L
5.7 L
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
7.1 L
innerorts
7.3 L
5.1 L
außerorts
4.8 L
50 L
Tankgröße
58 L
862 km
Reichweite
1018 km
SEAT Leon SC 1.8 TSI Start&Stop
862 km
1018 km
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
68.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
67.1 kWh
SEAT Leon SC 1.8 TSI Start&Stop
68.3 kWh
67.1 kWh
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
134 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
132 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
SEAT Leon SC 1.8 TSI Start&Stop
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
3
Türen
5
5
Sitzplätze
5
533 kg
Maximale Zuladung
435 kg
380 L
Kofferraumvolumen
400 L







1150 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1175 L