Die Vergleichs­analyse :

SEAT Leon SC 1.8 TSI DSG (16 - 18) vs. Hyundai i30 1.4 T-GDI DCT (17 - 18)

26.900 €
SEAT Leon SC 1.8 TSI DSG (16 - 18) SEAT Leon SC 1.8 TSI Start&Stop
24.400 €
 Hyundai i30 1.4 T-GDI DCT (17 - 18) Hyundai i30 1.4 T-GDI
26.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
24.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der SEAT Leon SC 1.8 TSI Start&Stop ist 9.4 cm kürzer, 1.5 cm breiter und 2.4 cm niedriger als der Hyundai i30 1.4 T-GDI.
SEAT Leon SC 1.8 TSI Start&Stop
Hyundai i30 1.4 T-GDI
1431
Blueprint SEAT Leon SC 1.8 TSI DSG (16 - 18)
1810
1975
1455
Blueprint Hyundai i30 1.4 T-GDI DCT (17 - 18)
1795
2050
1810 mm
Breite
1795 mm
1975 mm
Breite mit Spiegeln
2050 mm
1431 mm
Höhe
1455 mm
Blueprint SEAT Leon SC 1.8 TSI DSG (16 - 18)
2596
4246
Blueprint Hyundai i30 1.4 T-GDI DCT (17 - 18)
2650
4340
4246 mm
Länge
4340 mm
2596 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

SEAT Leon SC 1.8 TSI Start&Stop
Hyundai i30 1.4 T-GDI
1307 kg
Leergewicht
1315 kg
1840 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1850 kg
SEAT Leon SC 1.8 TSI DSG (16 - 18)
Gewichtsdifferenz:
8 kg
0.61 %
Hyundai i30 1.4 T-GDI DCT (17 - 18)

Allgemein

SEAT Leon SC 1.8 TSI Start&Stop
Hyundai i30 1.4 T-GDI
5F
Baureihe
PDE
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

SEAT Leon SC 1.8 TSI Start&Stop
Hyundai i30 1.4 T-GDI
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1798 cm³
Hubraum
1353 cm³
180 PS
bei 5100 U/min
Leistung
140 PS
bei 6000 U/min
SEAT Leon SC 1.8 TSI Start&Stop
180 PS
140 PS
Hyundai i30 1.4 T-GDI
250 Nm
bei 1250 U/min
Dreh­moment
242 Nm
bei 1500 U/min
SEAT Leon SC 1.8 TSI Start&Stop
250 Nm
242 Nm
Hyundai i30 1.4 T-GDI

Leistungs­fähigkeit

SEAT Leon SC 1.8 TSI Start&Stop
Hyundai i30 1.4 T-GDI
224 km/h
Höchst­geschwindigkeit
205 km/h
7.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.2 s
100 km/h 100
km/h

99 m
0.000 s

SEAT Leon SC 1.8 TSI Start&Stop

100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

Hyundai i30 1.4 T-GDI

▶ REPLAY
7.26 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.39 kg/PS
SEAT Leon SC 1.8 TSI Start&Stop
7.26 kg/PS
9.39 kg/PS
Hyundai i30 1.4 T-GDI

Verbrauch / Umwelt

SEAT Leon SC 1.8 TSI Start&Stop
Hyundai i30 1.4 T-GDI
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
5.5 L
SEAT Leon SC 1.8 TSI Start&Stop
5.8 L
5.5 L
Hyundai i30 1.4 T-GDI
7.1 L
innerorts
6.4 L
5.1 L
außerorts
5 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
862 km
Reichweite
909 km
SEAT Leon SC 1.8 TSI Start&Stop
862 km
909 km
Hyundai i30 1.4 T-GDI
Auswirkung auf die Umwelt
68.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
64.7 kWh
SEAT Leon SC 1.8 TSI Start&Stop
68.3 kWh
64.7 kWh
Hyundai i30 1.4 T-GDI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
134 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
125 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

SEAT Leon SC 1.8 TSI Start&Stop
Hyundai i30 1.4 T-GDI
3
Türen
5
5
Sitzplätze
5
533 kg
Maximale Zuladung
535 kg
380 L
Kofferraum­volumen
395 L
1150 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1301 L