Die Vergleichs­analyse :

SEAT Leon SC 1.8 TSI DSG (16 - 18) vs. Peugeot 308 HDi FAP 110 (08 - 09)

26.900 €
SEAT Leon SC 1.8 TSI DSG (16 - 18) SEAT Leon SC 1.8 TSI Start&Stop
20.500 €
 Peugeot 308 HDi FAP 110 (08 - 09) Peugeot 308 HDi FAP 110
26.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
20.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der SEAT Leon SC 1.8 TSI Start&Stop ist etwas kleiner. Er ist 3 cm kürzer, 0.5 cm schmaler und 6.7 cm niedriger als der Peugeot 308 HDi FAP 110.
SEAT Leon SC 1.8 TSI Start&Stop
Peugeot 308 HDi FAP 110
1431
Blueprint SEAT Leon SC 1.8 TSI DSG (16 - 18)
1810
1975
1498
Blueprint Peugeot 308 HDi FAP 110 (08 - 09)
1815
2038
1810 mm
Breite
1815 mm
1975 mm
Breite mit Spiegeln
2038 mm
1431 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint SEAT Leon SC 1.8 TSI DSG (16 - 18)
2596
4246
Blueprint Peugeot 308 HDi FAP 110 (08 - 09)
2608
4276
4246 mm
Länge
4276 mm
2596 mm
Radstand
2608 mm

Gewicht

SEAT Leon SC 1.8 TSI Start&Stop
Peugeot 308 HDi FAP 110
1307 kg
Leergewicht
1388 kg
1840 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1835 kg
SEAT Leon SC 1.8 TSI DSG (16 - 18)
Gewichtsdifferenz:
81 kg
5.84 %
Peugeot 308 HDi FAP 110 (08 - 09)

Allgemein

SEAT Leon SC 1.8 TSI Start&Stop
Peugeot 308 HDi FAP 110
5F
Baureihe
4*
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

SEAT Leon SC 1.8 TSI Start&Stop
Peugeot 308 HDi FAP 110
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
9HZ, 9H01
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1798 cm³
Hubraum
1560 cm³
180 PS
bei 5100 U/min
Leistung
109 PS
bei 4000 U/min
SEAT Leon SC 1.8 TSI Start&Stop
180 PS
109 PS
Peugeot 308 HDi FAP 110
250 Nm
bei 1250 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1750 U/min
SEAT Leon SC 1.8 TSI Start&Stop
250 Nm
240 Nm
Peugeot 308 HDi FAP 110

Leistungs­fähigkeit

SEAT Leon SC 1.8 TSI Start&Stop
Peugeot 308 HDi FAP 110
224 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
7.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.3 s
100 km/h 100
km/h

99 m
0.000 s

SEAT Leon SC 1.8 TSI Start&Stop

100 km/h 100
km/h

157 m
0.000 s

Peugeot 308 HDi FAP 110

▶ REPLAY
7.26 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.73 kg/PS
SEAT Leon SC 1.8 TSI Start&Stop
7.26 kg/PS
12.73 kg/PS
Peugeot 308 HDi FAP 110

Verbrauch / Umwelt

SEAT Leon SC 1.8 TSI Start&Stop
Peugeot 308 HDi FAP 110
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
4.9 L
SEAT Leon SC 1.8 TSI Start&Stop
5.8 L
4.9 L
Peugeot 308 HDi FAP 110
7.1 L
innerorts
6.4 L
5.1 L
außerorts
4 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
862 km
Reichweite
1224 km
SEAT Leon SC 1.8 TSI Start&Stop
862 km
1224 km
Peugeot 308 HDi FAP 110
Auswirkung auf die Umwelt
68.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
62.6 kWh
SEAT Leon SC 1.8 TSI Start&Stop
68.3 kWh
62.6 kWh
Peugeot 308 HDi FAP 110
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 4
134 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
129 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

SEAT Leon SC 1.8 TSI Start&Stop
Peugeot 308 HDi FAP 110
3
Türen
3
5
Sitzplätze
5
533 kg
Maximale Zuladung
447 kg
380 L
Kofferraum­volumen
348 L
1150 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1201 L