Die Vergleichsanalyse :
SEAT Leon SC 2.0 TDI (16 - 18) vs. Nissan Leaf 40 kWh (18 - ..)
27.200 €
35.600 €
27.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
35.600 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der SEAT Leon SC 2.0 TDI Start&Stop ist 24.4 cm kürzer, 2.2 cm breiter und 9.9 cm niedriger als der Nissan Leaf (40 kWh).
SEAT Leon SC 2.0 TDI Start&Stop
Nissan Leaf (40 kWh)
1431
1810
1975
1530
1788
2030
1810 mm
Breite
1788 mm
1975 mm
Breite mit Spiegeln
2030 mm
1431 mm
Höhe
1530 mm
2599
4246
2700
4490
4246 mm
Länge
4490 mm
2599 mm
Radstand
2700 mm
Gewicht
SEAT Leon SC 2.0 TDI Start&Stop
Nissan Leaf (40 kWh)
1285 kg
Leergewicht
1580 kg
1810 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1995 kg
Gewichtsdifferenz:
295 kg
18.67 %
Allgemein
SEAT Leon SC 2.0 TDI Start&Stop
Nissan Leaf (40 kWh)
5F
Baureihe
ZE1
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Diesel
Kraftstoff
Strom
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
1-Gang-Automatikgetriebe
Motor
SEAT Leon SC 2.0 TDI Start&Stop
Nissan Leaf (40 kWh)
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Stromerregte Synchronmaschine (SSM)
4
Ventile
0
4
Zylinder
0
1968 cm³
Hubraum
0 cm³
150 PS
bei 3500 U/min
Leistung
150 PS
bei 0 U/min
SEAT Leon SC 2.0 TDI Start&Stop
150 PS
150 PS
Nissan Leaf (40 kWh)
340 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
320 Nm
bei 0 U/min
SEAT Leon SC 2.0 TDI Start&Stop
340 Nm
320 Nm
Nissan Leaf (40 kWh)
Leistungsfähigkeit
SEAT Leon SC 2.0 TDI Start&Stop
Nissan Leaf (40 kWh)
215 km/h
Höchstgeschwindigkeit
144 km/h
8.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
115 m
0.000 s
SEAT Leon SC 2.0 TDI Start&Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
110 m
0.000 s
Nissan Leaf (40 kWh)
▶ REPLAY
8.57 kg/PS
Leistungsgewicht
10.53 kg/PS
SEAT Leon SC 2.0 TDI Start&Stop
8.57 kg/PS
10.53 kg/PS
Nissan Leaf (40 kWh)
Verbrauch / Umwelt
SEAT Leon SC 2.0 TDI Start&Stop
Nissan Leaf (40 kWh)
Verbrauch pro 100 km
4.4 L
( 4.9 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
15.2 kWh
( 1.7 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
SEAT Leon SC 2.0 TDI Start&Stop
4.9 LBÄ
1.7 LBÄ
Nissan Leaf (40 kWh)
5.3 L
innerorts
Кeine Daten
3.9 L
außerorts
Кeine Daten
50 L
Tankgröße
40 kWh
1136 km
Reichweite
263 km
SEAT Leon SC 2.0 TDI Start&Stop
1136 km
263 km
Nissan Leaf (40 kWh)
Auswirkung auf die Umwelt
56.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
30.7 kWh
SEAT Leon SC 2.0 TDI Start&Stop
56.2 kWh
30.7 kWh
Nissan Leaf (40 kWh)
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Elektrofahrzeug
112 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
0 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
SEAT Leon SC 2.0 TDI Start&Stop
Nissan Leaf (40 kWh)
3
Türen
5
5
Sitzplätze
5
525 kg
Maximale Zuladung
415 kg
380 L
Kofferraumvolumen
400 L
1150 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
790 L
