Die Vergleichs­analyse :

SEAT Leon SC 2.0 TDI DSG (16 - 18) vs. Hyundai i30 1.0 T-GDI (17 - 18)

29.000 €
SEAT Leon SC 2.0 TDI DSG (16 - 18) SEAT Leon SC 2.0 TDI Start&Stop
19.900 €
 Hyundai i30 1.0 T-GDI (17 - 18) Hyundai i30 1.0 T-GDI
29.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
19.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der SEAT Leon SC 2.0 TDI Start&Stop ist 9.4 cm kürzer, 1.5 cm breiter und 2.4 cm niedriger als der Hyundai i30 1.0 T-GDI.
SEAT Leon SC 2.0 TDI Start&Stop
Hyundai i30 1.0 T-GDI
1431
Blueprint SEAT Leon SC 2.0 TDI DSG (16 - 18)
1810
1975
1455
Blueprint Hyundai i30 1.0 T-GDI (17 - 18)
1795
2050
1810 mm
Breite
1795 mm
1975 mm
Breite mit Spiegeln
2050 mm
1431 mm
Höhe
1455 mm
Blueprint SEAT Leon SC 2.0 TDI DSG (16 - 18)
2599
4246
Blueprint Hyundai i30 1.0 T-GDI (17 - 18)
2650
4340
4246 mm
Länge
4340 mm
2599 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

SEAT Leon SC 2.0 TDI Start&Stop
Hyundai i30 1.0 T-GDI
1305 kg
Leergewicht
1269 kg
1810 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1800 kg
SEAT Leon SC 2.0 TDI DSG (16 - 18)
Gewichtsdifferenz:
36 kg
2.76 %
Hyundai i30 1.0 T-GDI (17 - 18)

Allgemein

SEAT Leon SC 2.0 TDI Start&Stop
Hyundai i30 1.0 T-GDI
5F
Baureihe
PDE
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

SEAT Leon SC 2.0 TDI Start&Stop
Hyundai i30 1.0 T-GDI
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1968 cm³
Hubraum
998 cm³
150 PS
bei 3500 U/min
Leistung
120 PS
bei 6000 U/min
SEAT Leon SC 2.0 TDI Start&Stop
150 PS
120 PS
Hyundai i30 1.0 T-GDI
340 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
171 Nm
bei 1500 U/min
SEAT Leon SC 2.0 TDI Start&Stop
340 Nm
171 Nm
Hyundai i30 1.0 T-GDI

Leistungs­fähigkeit

SEAT Leon SC 2.0 TDI Start&Stop
Hyundai i30 1.0 T-GDI
213 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
8.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.1 s
100 km/h 100
km/h

115 m
0.000 s

SEAT Leon SC 2.0 TDI Start&Stop

100 km/h 100
km/h

154 m
0.000 s

Hyundai i30 1.0 T-GDI

▶ REPLAY
8.7 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.58 kg/PS
SEAT Leon SC 2.0 TDI Start&Stop
8.7 kg/PS
10.58 kg/PS
Hyundai i30 1.0 T-GDI

Verbrauch / Umwelt

SEAT Leon SC 2.0 TDI Start&Stop
Hyundai i30 1.0 T-GDI
Verbrauch pro 100 km
4.5 L
kombiniert
4.9 L
SEAT Leon SC 2.0 TDI Start&Stop
4.5 L
4.9 L
Hyundai i30 1.0 T-GDI
5.2 L
innerorts
5.6 L
4.1 L
außerorts
4.4 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1111 km
Reichweite
1020 km
SEAT Leon SC 2.0 TDI Start&Stop
1111 km
1020 km
Hyundai i30 1.0 T-GDI
Auswirkung auf die Umwelt
57.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
57.7 kWh
SEAT Leon SC 2.0 TDI Start&Stop
57.5 kWh
57.7 kWh
Hyundai i30 1.0 T-GDI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
117 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
112 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

SEAT Leon SC 2.0 TDI Start&Stop
Hyundai i30 1.0 T-GDI
3
Türen
5
5
Sitzplätze
5
505 kg
Maximale Zuladung
531 kg
380 L
Kofferraum­volumen
395 L
1150 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1301 L