Die Vergleichsanalyse :
SEAT Leon ST 2.0 TDI DSG (16 - 18) vs. Mercedes CLA Shooting Brake 250 4MATIC 7G-DCT (15 - 16)
28.500 €
![SEAT Leon ST 2.0 TDI DSG (16 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Seat_Leon_ST_5F-13.png)
42.000 €
![Mercedes CLA Shooting Brake 250 4MATIC 7G-DCT (15 - 16)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_CLA_X117.webp)
28.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
42.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der SEAT Leon ST 2.0 TDI Start&Stop ist 8.1 cm kürzer, 3.9 cm breiter und 1.9 cm höher als der Mercedes CLA Shooting Brake 250.
SEAT Leon ST 2.0 TDI Start&Stop
Mercedes CLA Shooting Brake 250
1454
1816
1975
1435
1777
2032
1816 mm
Breite
1777 mm
1975 mm
Breite mit Spiegeln
2032 mm
1454 mm
Höhe
1435 mm
2636
4549
2699
4630
4549 mm
Länge
4630 mm
2636 mm
Radstand
2699 mm
Gewicht
SEAT Leon ST 2.0 TDI Start&Stop
Mercedes CLA Shooting Brake 250
1388 kg
Leergewicht
1565 kg
1940 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2050 kg
![SEAT Leon ST 2.0 TDI DSG (16 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Seat_Leon_ST_5F-13.png)
Gewichtsdifferenz:
177 kg
11.31 %
![Mercedes CLA Shooting Brake 250 4MATIC 7G-DCT (15 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_CLA_X117.png)
Allgemein
SEAT Leon ST 2.0 TDI Start&Stop
Mercedes CLA Shooting Brake 250
5F
Baureihe
X117
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
SEAT Leon ST 2.0 TDI Start&Stop
Mercedes CLA Shooting Brake 250
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 270
Motorcode
M 270.920
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_270.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1968 cm³
Hubraum
1991 cm³
150 PS
bei 3500 U/min
Leistung
211 PS
bei 5500 U/min
SEAT Leon ST 2.0 TDI Start&Stop
150 PS
211 PS
Mercedes CLA Shooting Brake 250
340 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
350 Nm
bei 1200 U/min
SEAT Leon ST 2.0 TDI Start&Stop
340 Nm
350 Nm
Mercedes CLA Shooting Brake 250
Leistungsfähigkeit
SEAT Leon ST 2.0 TDI Start&Stop
Mercedes CLA Shooting Brake 250
211 km/h
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
8.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
119 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Seat_Leon_ST_5F-13.png)
SEAT Leon ST 2.0 TDI Start&Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
93 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_CLA_X117.png)
Mercedes CLA Shooting Brake 250
▶ REPLAY
9.25 kg/PS
Leistungsgewicht
7.42 kg/PS
SEAT Leon ST 2.0 TDI Start&Stop
9.25 kg/PS
7.42 kg/PS
Mercedes CLA Shooting Brake 250
Verbrauch / Umwelt
SEAT Leon ST 2.0 TDI Start&Stop
Mercedes CLA Shooting Brake 250
Verbrauch pro 100 km
4.4 L
kombiniert
6.8 L
SEAT Leon ST 2.0 TDI Start&Stop
4.4 L
6.8 L
Mercedes CLA Shooting Brake 250
5.1 L
innerorts
8.7 L
4 L
außerorts
5.7 L
50 L
Tankgröße
56 L
1136 km
Reichweite
824 km
SEAT Leon ST 2.0 TDI Start&Stop
1136 km
824 km
Mercedes CLA Shooting Brake 250
Auswirkung auf die Umwelt
56.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
80 kWh
SEAT Leon ST 2.0 TDI Start&Stop
56.2 kWh
80 kWh
Mercedes CLA Shooting Brake 250
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
115 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
158 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
SEAT Leon ST 2.0 TDI Start&Stop
Mercedes CLA Shooting Brake 250
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
552 kg
Maximale Zuladung
485 kg
587 L
Kofferraumvolumen
495 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1470 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1354 L