Die Vergleichs­analyse :

SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT DSG (19 - ..) vs. Honda CR-V 2.2 i-DTEC 4WD Automatik (12 - 15)

32.700 €
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT DSG (19 - ..) SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT
31.500 €
 Honda CR-V 2.2 i-DTEC 4WD Automatik (12 - 15) Honda CR-V 2.2 i-DTEC
32.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
31.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT ist 16.5 cm länger, 1.9 cm breiter und 2.7 cm niedriger als der Honda CR-V 2.2 i-DTEC.
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
1658
Blueprint SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT DSG (19 - ..)
1839
2118
1685
Blueprint Honda CR-V 2.2 i-DTEC 4WD Automatik (12 - 15)
1820
2020
1839 mm
Breite
1820 mm
2118 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1658 mm
Höhe
1685 mm
Blueprint SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT DSG (19 - ..)
2790
4735
Blueprint Honda CR-V 2.2 i-DTEC 4WD Automatik (12 - 15)
2630
4570
4735 mm
Länge
4570 mm
2790 mm
Radstand
2630 mm

Gewicht

SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
1621 kg
Leergewicht
1786 kg
2255 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2250 kg
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT DSG (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
165 kg
9.24 %
Honda CR-V 2.2 i-DTEC 4WD Automatik (12 - 15)

Allgemein

SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
KN
Baureihe
RE6
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
5-Gang-Automatik­getriebe

Motor

SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1498 cm³
Hubraum
2199 cm³
150 PS
bei 5000 U/min
Leistung
150 PS
bei 4500 U/min
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT
150 PS
150 PS
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
250 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 2000 U/min
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT
250 Nm
350 Nm
Honda CR-V 2.2 i-DTEC

Leistungs­fähigkeit

SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
198 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
9.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.6 s
100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT

100 km/h 100
km/h

147 m
0.000 s

Honda CR-V 2.2 i-DTEC

▶ REPLAY
10.81 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.91 kg/PS
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT
10.81 kg/PS
11.91 kg/PS
Honda CR-V 2.2 i-DTEC

Verbrauch / Umwelt

SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
Verbrauch pro 100 km
6.1 L
kombiniert
6.6 L
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT
6.1 L
6.6 L
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
7.3 L
innerorts
8 L
5.4 L
außerorts
5.7 L
Kraftstoffanzeige
58 L
Tankgröße
58 L
Kraftstoffanzeige
951 km
Reichweite
879 km
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT
951 km
879 km
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
Auswirkung auf die Umwelt
71.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
84.4 kWh
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT
71.8 kWh
84.4 kWh
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
Euro 6d-TEMP
Schadstoff­klasse
Euro 5
162 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
174 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
634 kg
Maximale Zuladung
464 kg
760 L
Kofferraum­volumen
589 L
1775 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1669 L