Die Vergleichs­analyse :

Skoda Fabia 1.0 TSI DSG (18 - 19) vs. Citroen C3 PureTech 110 EAT6 (18 - ..)

19.500 €
Skoda Fabia 1.0 TSI DSG (18 - 19) Skoda Fabia 1.0 TSI
18.700 €
Citroen C3 PureTech 110 EAT6 (18 - ..) Citroen C3 PureTech 110 Stop&Start
19.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
18.700 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der Skoda Fabia 1.0 TSI ist lediglich 0.1 cm länger, 1.7 cm schmaler und 0.7 cm niedriger als der Citroen C3 PureTech 110 Stop&Start.
Skoda Fabia 1.0 TSI
Citroen C3 PureTech 110 Stop&Start
1467
Blueprint Skoda Fabia 1.0 TSI DSG (18 - 19)
1732
1958
1474
Blueprint Citroen C3 PureTech 110 EAT6 (18 - ..)
1749
1829
1732 mm
Breite
1749 mm
1958 mm
Breite mit Spiegeln
1829 mm
1467 mm
Höhe
1474 mm
Blueprint Skoda Fabia 1.0 TSI DSG (18 - 19)
2470
3997
Blueprint Citroen C3 PureTech 110 EAT6 (18 - ..)
2539
3996
3997 mm
Länge
3996 mm
2470 mm
Radstand
2539 mm

Gewicht

Skoda Fabia 1.0 TSI
Citroen C3 PureTech 110 Stop&Start
1165 kg
Leergewicht
1165 kg
1620 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1640 kg
Skoda Fabia 1.0 TSI DSG (18 - 19)
Gewichtsdifferenz:
0 kg
0 %
Citroen C3 PureTech 110 EAT6 (18 - ..)

Allgemein

Skoda Fabia 1.0 TSI
Citroen C3 PureTech 110 Stop&Start
5J
Baureihe
B618
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Skoda Fabia 1.0 TSI
Citroen C3 PureTech 110 Stop&Start
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
3
Zylinder
3
999 cm³
Hubraum
1199 cm³
110 PS
bei 5000 U/min
Leistung
110 PS
bei 5500 U/min
Skoda Fabia 1.0 TSI
110 PS
110 PS
Citroen C3 PureTech 110 Stop&Start
200 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
205 Nm
bei 1500 U/min
Skoda Fabia 1.0 TSI
200 Nm
205 Nm
Citroen C3 PureTech 110 Stop&Start

Leistungs­fähigkeit

Skoda Fabia 1.0 TSI
Citroen C3 PureTech 110 Stop&Start
196 km/h
Höchst­geschwindigkeit
191 km/h
9.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.2 s
100 km/h 100
km/h

136 m
0.000 s

Skoda Fabia 1.0 TSI

100 km/h 100
km/h

156 m
0.000 s

Citroen C3 PureTech 110 Stop&Start

 REPLAY
10.59 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.59 kg/PS
Skoda Fabia 1.0 TSI
10.59 kg/PS
10.59 kg/PS
Citroen C3 PureTech 110 Stop&Start

Verbrauch / Umwelt

Skoda Fabia 1.0 TSI
Citroen C3 PureTech 110 Stop&Start
Verbrauch pro 100 km
4.7 L
kombiniert
5.1 L
Skoda Fabia 1.0 TSI
4.7 L
5.1 L
Citroen C3 PureTech 110 Stop&Start
5.3 L
innerorts
6.2 L
4.3 L
außerorts
4.4 L
Kraftstoffanzeige
45 L
Tankgröße
45 L
Kraftstoffanzeige
957 km
Reichweite
882 km
Skoda Fabia 1.0 TSI
957 km
882 km
Citroen C3 PureTech 110 Stop&Start
Auswirkung auf die Umwelt
55.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
60 kWh
Skoda Fabia 1.0 TSI
55.3 kWh
60 kWh
Citroen C3 PureTech 110 Stop&Start
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
132 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
120 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Skoda Fabia 1.0 TSI
Citroen C3 PureTech 110 Stop&Start
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
455 kg
Maximale Zuladung
475 kg
330 L
Kofferraum­volumen
300 L
1324 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten