Die Vergleichs­analyse :

Skoda Fabia 1.2 HTP (10 - 14) vs. Peugeot 208 1.6 THP 165 (15 - 15)

11.600 €
Skoda Fabia 1.2 HTP (10 - 14) Skoda Fabia 1.2 HTP
20.000 €
 Peugeot 208 1.6 THP 165 (15 - 15) Peugeot 208 1.6 THP 165 STOP&START
11.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
20.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Skoda Fabia 1.2 HTP ist 2.7 cm länger, 9.7 cm schmaler und 3.8 cm höher als der Peugeot 208 1.6 THP 165 STOP&START.
Skoda Fabia 1.2 HTP
Peugeot 208 1.6 THP 165 STOP&START
1498
Blueprint Skoda Fabia 1.2 HTP (10 - 14)
1642
1842
1460
Blueprint Peugeot 208 1.6 THP 165 (15 - 15)
1739
2004
1642 mm
Breite
1739 mm
1842 mm
Breite mit Spiegeln
2004 mm
1498 mm
Höhe
1460 mm
Blueprint Skoda Fabia 1.2 HTP (10 - 14)
2451
4000
Blueprint Peugeot 208 1.6 THP 165 (15 - 15)
2538
3973
4000 mm
Länge
3973 mm
2451 mm
Radstand
2538 mm

Gewicht

Skoda Fabia 1.2 HTP
Peugeot 208 1.6 THP 165 STOP&START
1090 kg
Leergewicht
1260 kg
1545 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1670 kg
Skoda Fabia 1.2 HTP (10 - 14)
Gewichtsdifferenz:
170 kg
13.49 %
Peugeot 208 1.6 THP 165 (15 - 15)

Allgemein

Skoda Fabia 1.2 HTP
Peugeot 208 1.6 THP 165 STOP&START
5J
Baureihe
C
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Skoda Fabia 1.2 HTP
Peugeot 208 1.6 THP 165 STOP&START
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
2
Ventile
4
3
Zylinder
4
1198 cm³
Hubraum
1598 cm³
60 PS
bei 5200 U/min
Leistung
165 PS
bei 6000 U/min
Skoda Fabia 1.2 HTP
60 PS
165 PS
Peugeot 208 1.6 THP 165 STOP&START
108 Nm
bei 3000 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1400 U/min
Skoda Fabia 1.2 HTP
108 Nm
240 Nm
Peugeot 208 1.6 THP 165 STOP&START

Leistungs­fähigkeit

Skoda Fabia 1.2 HTP
Peugeot 208 1.6 THP 165 STOP&START
155 km/h
Höchst­geschwindigkeit
218 km/h
16.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.4 s
100 km/h 100
km/h

229 m
0.000 s

Skoda Fabia 1.2 HTP

100 km/h 100
km/h

103 m
0.000 s

Peugeot 208 1.6 THP 165 STOP&START

▶ REPLAY
18.17 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.64 kg/PS
Skoda Fabia 1.2 HTP
18.17 kg/PS
7.64 kg/PS
Peugeot 208 1.6 THP 165 STOP&START

Verbrauch / Umwelt

Skoda Fabia 1.2 HTP
Peugeot 208 1.6 THP 165 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
5.5 L
kombiniert
5.6 L
Skoda Fabia 1.2 HTP
5.5 L
5.6 L
Peugeot 208 1.6 THP 165 STOP&START
7.3 L
innerorts
7.1 L
4.5 L
außerorts
4.6 L
Kraftstoffanzeige
45 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
818 km
Reichweite
893 km
Skoda Fabia 1.2 HTP
818 km
893 km
Peugeot 208 1.6 THP 165 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
64.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
65.9 kWh
Skoda Fabia 1.2 HTP
64.7 kWh
65.9 kWh
Peugeot 208 1.6 THP 165 STOP&START
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
128 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
129 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Skoda Fabia 1.2 HTP
Peugeot 208 1.6 THP 165 STOP&START
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
455 kg
Maximale Zuladung
410 kg
315 L
Kofferraum­volumen
285 L
1180 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1076 L