Die Vergleichs­analyse :

Skoda Fabia Scout 1.2 TSI DSG (10 - 14) vs. Peugeot 208 1.0 PureTech 68 (12 - 15)

19.900 €
Skoda Fabia Scout 1.2 TSI DSG (10 - 14) Skoda Fabia Scout 1.2 TSI
12.300 €
 Peugeot 208 1.0 PureTech 68 (12 - 15) Peugeot 208 1.0 PureTech 68
19.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
12.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Skoda Fabia Scout 1.2 TSI ist 7 cm länger, 8.1 cm schmaler und 8.2 cm höher als der Peugeot 208 1.0 PureTech 68.
Skoda Fabia Scout 1.2 TSI
Peugeot 208 1.0 PureTech 68
1542
Blueprint Skoda Fabia Scout 1.2 TSI DSG (10 - 14)
1658
1858
1460
Blueprint Peugeot 208 1.0 PureTech 68 (12 - 15)
1739
2004
1658 mm
Breite
1739 mm
1858 mm
Breite mit Spiegeln
2004 mm
1542 mm
Höhe
1460 mm
Blueprint Skoda Fabia Scout 1.2 TSI DSG (10 - 14)
2451
4032
Blueprint Peugeot 208 1.0 PureTech 68 (12 - 15)
2538
3962
4032 mm
Länge
3962 mm
2451 mm
Radstand
2538 mm

Gewicht

Skoda Fabia Scout 1.2 TSI
Peugeot 208 1.0 PureTech 68
1164 kg
Leergewicht
1110 kg
1619 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1485 kg
Skoda Fabia Scout 1.2 TSI DSG (10 - 14)
Gewichtsdifferenz:
54 kg
4.64 %
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 (12 - 15)

Allgemein

Skoda Fabia Scout 1.2 TSI
Peugeot 208 1.0 PureTech 68
5J
Baureihe
C
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Skoda Fabia Scout 1.2 TSI
Peugeot 208 1.0 PureTech 68
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
2
Ventile
4
4
Zylinder
3
1197 cm³
Hubraum
999 cm³
105 PS
bei 5000 U/min
Leistung
68 PS
bei 6000 U/min
Skoda Fabia Scout 1.2 TSI
105 PS
68 PS
Peugeot 208 1.0 PureTech 68
175 Nm
bei 1550 U/min
Dreh­moment
95 Nm
bei 3000 U/min
Skoda Fabia Scout 1.2 TSI
175 Nm
95 Nm
Peugeot 208 1.0 PureTech 68

Leistungs­fähigkeit

Skoda Fabia Scout 1.2 TSI
Peugeot 208 1.0 PureTech 68
189 km/h
Höchst­geschwindigkeit
163 km/h
10.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
14 s
100 km/h 100
km/h

142 m
0.000 s

Skoda Fabia Scout 1.2 TSI

100 km/h 100
km/h

194 m
0.000 s

Peugeot 208 1.0 PureTech 68

▶ REPLAY
11.09 kg/PS
Leistungs­gewicht
16.32 kg/PS
Skoda Fabia Scout 1.2 TSI
11.09 kg/PS
16.32 kg/PS
Peugeot 208 1.0 PureTech 68

Verbrauch / Umwelt

Skoda Fabia Scout 1.2 TSI
Peugeot 208 1.0 PureTech 68
Verbrauch pro 100 km
5.3 L
kombiniert
4.3 L
Skoda Fabia Scout 1.2 TSI
5.3 L
4.3 L
Peugeot 208 1.0 PureTech 68
7 L
innerorts
5.1 L
4.4 L
außerorts
3.8 L
Kraftstoffanzeige
45 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
849 km
Reichweite
1163 km
Skoda Fabia Scout 1.2 TSI
849 km
1163 km
Peugeot 208 1.0 PureTech 68
Auswirkung auf die Umwelt
62.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
50.6 kWh
Skoda Fabia Scout 1.2 TSI
62.4 kWh
50.6 kWh
Peugeot 208 1.0 PureTech 68
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5 / Euro 6
124 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
99 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Skoda Fabia Scout 1.2 TSI
Peugeot 208 1.0 PureTech 68
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
455 kg
Maximale Zuladung
375 kg
315 L
Kofferraum­volumen
285 L
1180 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1076 L