Die Vergleichs­analyse :

Skoda Karoq 1.0 TSI DSG (17 - ..) vs. Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 AWD SKYACTIV-Drive (15 - 17)

26.700 €
Skoda Karoq 1.0 TSI DSG (17 - ..) Skoda Karoq 1.0 TSI
35.800 €
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 AWD SKYACTIV-Drive (15 - 17) Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
26.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
35.800 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Skoda Karoq 1.0 TSI ist 17.3 cm kürzer, 0.1 cm breiter und 6.7 cm niedriger als der Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150.
Skoda Karoq 1.0 TSI
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
1603
Blueprint Skoda Karoq 1.0 TSI DSG (17 - ..)
1841
2025
1670
Blueprint Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 AWD SKYACTIV-Drive (15 - 17)
1840
2142
1841 mm
Breite
1840 mm
2025 mm
Breite mit Spiegeln
2142 mm
1603 mm
Höhe
1670 mm
Blueprint Skoda Karoq 1.0 TSI DSG (17 - ..)
2638
4382
Blueprint Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 AWD SKYACTIV-Drive (15 - 17)
2700
4555
4382 mm
Länge
4555 mm
2638 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

Skoda Karoq 1.0 TSI
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
1361 kg
Leergewicht
1570 kg
1892 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2125 kg
Skoda Karoq 1.0 TSI DSG (17 - ..)
Gewichtsdifferenz:
209 kg
13.31 %
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 AWD SKYACTIV-Drive (15 - 17)

Allgemein

Skoda Karoq 1.0 TSI
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
NU
Baureihe
GH
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Skoda Karoq 1.0 TSI
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
999 cm³
Hubraum
2191 cm³
115 PS
bei 5000 U/min
Leistung
150 PS
bei 4500 U/min
Skoda Karoq 1.0 TSI
115 PS
150 PS
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
200 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
380 Nm
bei 1800 U/min
Skoda Karoq 1.0 TSI
200 Nm
380 Nm
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150

Leistungs­fähigkeit

Skoda Karoq 1.0 TSI
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
186 km/h
Höchst­geschwindigkeit
194 km/h
10.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.2 s
100 km/h 100
km/h

149 m
0.000 s

Skoda Karoq 1.0 TSI

100 km/h 100
km/h

142 m
0.000 s

Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150

 REPLAY
11.83 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.47 kg/PS
Skoda Karoq 1.0 TSI
11.83 kg/PS
10.47 kg/PS
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150

Verbrauch / Umwelt

Skoda Karoq 1.0 TSI
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
Verbrauch pro 100 km
5.3 L
kombiniert
5.5 L
Skoda Karoq 1.0 TSI
5.3 L
5.5 L
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
6 L
innerorts
6.4 L
5 L
außerorts
4.9 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
58 L
Kraftstoffanzeige
943 km
Reichweite
1055 km
Skoda Karoq 1.0 TSI
943 km
1055 km
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
Auswirkung auf die Umwelt
62.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
70.3 kWh
Skoda Karoq 1.0 TSI
62.4 kWh
70.3 kWh
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
157 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
144 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Skoda Karoq 1.0 TSI
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
531 kg
Maximale Zuladung
555 kg
521 L
Kofferraum­volumen
503 L
1630 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1620 L