Die Vergleichs­analyse :

Skoda Karoq 1.5 TSI ACT (18 - ..) vs. Peugeot 3008 155 THP Automatik (11 - 13)

27.100 €
Skoda Karoq 1.5 TSI ACT (18 - ..) Skoda Karoq 1.5 TSI ACT
28.300 €
Peugeot 3008 155 THP Automatik (11 - 13) Peugeot 3008 155 THP
27.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
28.300 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Skoda Karoq 1.5 TSI ACT ist 1.7 cm länger, 0.4 cm breiter und 3.6 cm niedriger als der Peugeot 3008 155 THP.
Skoda Karoq 1.5 TSI ACT
Peugeot 3008 155 THP
1603
Blueprint Skoda Karoq 1.5 TSI ACT (18 - ..)
1841
2025
1639
Blueprint Peugeot 3008 155 THP Automatik (11 - 13)
1837
2113
1841 mm
Breite
1837 mm
2025 mm
Breite mit Spiegeln
2113 mm
1603 mm
Höhe
1639 mm
Blueprint Skoda Karoq 1.5 TSI ACT (18 - ..)
2638
4382
Blueprint Peugeot 3008 155 THP Automatik (11 - 13)
2613
4365
4382 mm
Länge
4365 mm
2638 mm
Radstand
2613 mm

Gewicht

Skoda Karoq 1.5 TSI ACT
Peugeot 3008 155 THP
1378 kg
Leergewicht
1621 kg
1916 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2030 kg
Skoda Karoq 1.5 TSI ACT (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
243 kg
14.99 %
Peugeot 3008 155 THP Automatik (11 - 13)

Allgemein

Skoda Karoq 1.5 TSI ACT
Peugeot 3008 155 THP
NU
Baureihe
0U
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Skoda Karoq 1.5 TSI ACT
Peugeot 3008 155 THP
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1498 cm³
Hubraum
1598 cm³
150 PS
bei 5000 U/min
Leistung
156 PS
bei 6000 U/min
Skoda Karoq 1.5 TSI ACT
150 PS
156 PS
Peugeot 3008 155 THP
250 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1400 U/min
Skoda Karoq 1.5 TSI ACT
250 Nm
240 Nm
Peugeot 3008 155 THP

Leistungs­fähigkeit

Skoda Karoq 1.5 TSI ACT
Peugeot 3008 155 THP
204 km/h
Höchst­geschwindigkeit
202 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.5 s
100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Skoda Karoq 1.5 TSI ACT

100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

Peugeot 3008 155 THP

 REPLAY
9.19 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.39 kg/PS
Skoda Karoq 1.5 TSI ACT
9.19 kg/PS
10.39 kg/PS
Peugeot 3008 155 THP

Verbrauch / Umwelt

Skoda Karoq 1.5 TSI ACT
Peugeot 3008 155 THP
Verbrauch pro 100 km
5.4 L
kombiniert
7.6 L
Skoda Karoq 1.5 TSI ACT
5.4 L
7.6 L
Peugeot 3008 155 THP
6.6 L
innerorts
11 L
4.7 L
außerorts
5.6 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
926 km
Reichweite
789 km
Skoda Karoq 1.5 TSI ACT
926 km
789 km
Peugeot 3008 155 THP
Auswirkung auf die Umwelt
63.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
89.5 kWh
Skoda Karoq 1.5 TSI ACT
63.6 kWh
89.5 kWh
Peugeot 3008 155 THP
Euro 6d-TEMP
Schadstoff­klasse
Euro 5
153 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
175 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Skoda Karoq 1.5 TSI ACT
Peugeot 3008 155 THP
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
538 kg
Maximale Zuladung
409 kg
521 L
Kofferraum­volumen
432 L
1630 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1241 L