Die Vergleichs­analyse :

Skoda Karoq 1.5 TSI ACT 4x4 DSG (18 - 19) vs. Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (17 - 18)

30.700 €
Skoda Karoq 1.5 TSI ACT 4x4 DSG (18 - 19) Skoda Karoq 1.5 TSI ACT
25.200 €
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (17 - 18) Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
30.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
25.200 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Skoda Karoq 1.5 TSI ACT ist 16.8 cm kürzer, 0.1 cm breiter und 7.7 cm niedriger als der Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165.
Skoda Karoq 1.5 TSI ACT
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
1603
Blueprint Skoda Karoq 1.5 TSI ACT 4x4 DSG (18 - 19)
1841
2025
1680
Blueprint Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (17 - 18)
1840
2115
1841 mm
Breite
1840 mm
2025 mm
Breite mit Spiegeln
2115 mm
1603 mm
Höhe
1680 mm
Blueprint Skoda Karoq 1.5 TSI ACT 4x4 DSG (18 - 19)
2638
4382
Blueprint Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (17 - 18)
2700
4550
4382 mm
Länge
4550 mm
2638 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

Skoda Karoq 1.5 TSI ACT
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
1505 kg
Leergewicht
1435 kg
2059 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2020 kg
Skoda Karoq 1.5 TSI ACT 4x4 DSG (18 - 19)
Gewichtsdifferenz:
70 kg
4.65 %
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (17 - 18)

Allgemein

Skoda Karoq 1.5 TSI ACT
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
NU
Baureihe
KF
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Skoda Karoq 1.5 TSI ACT
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1498 cm³
Hubraum
1998 cm³
150 PS
bei 5000 U/min
Leistung
165 PS
bei 6000 U/min
Skoda Karoq 1.5 TSI ACT
150 PS
165 PS
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
250 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
210 Nm
bei 4000 U/min
Skoda Karoq 1.5 TSI ACT
250 Nm
210 Nm
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165

Leistungs­fähigkeit

Skoda Karoq 1.5 TSI ACT
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
196 km/h
Höchst­geschwindigkeit
201 km/h
9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.4 s
100 km/h 100
km/h

125 m
0.000 s

Skoda Karoq 1.5 TSI ACT

100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165

 REPLAY
10.03 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.7 kg/PS
Skoda Karoq 1.5 TSI ACT
10.03 kg/PS
8.7 kg/PS
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165

Verbrauch / Umwelt

Skoda Karoq 1.5 TSI ACT
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
Verbrauch pro 100 km
6.5 L
kombiniert
6.4 L
Skoda Karoq 1.5 TSI ACT
6.5 L
6.4 L
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
7.7 L
innerorts
7.9 L
5.8 L
außerorts
5.6 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
56 L
Kraftstoffanzeige
769 km
Reichweite
875 km
Skoda Karoq 1.5 TSI ACT
769 km
875 km
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
Auswirkung auf die Umwelt
76.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
75.3 kWh
Skoda Karoq 1.5 TSI ACT
76.5 kWh
75.3 kWh
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
183 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Skoda Karoq 1.5 TSI ACT
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
554 kg
Maximale Zuladung
585 kg
521 L
Kofferraum­volumen
506 L
1630 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1620 L