Die Vergleichs­analyse :

Skoda Karoq 1.5 TSI ACT DSG (17 - 18) vs. BMW X1 sDrive18i Steptronic DKG (17 - 19)

28.700 €
Skoda Karoq 1.5 TSI ACT DSG (17 - 18) Skoda Karoq 1.5 TSI ACT
33.800 €
 BMW X1 sDrive18i Steptronic DKG (17 - 19) BMW X1 sDrive18i
28.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
33.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Skoda Karoq 1.5 TSI ACT ist 5.7 cm kürzer, 2 cm breiter und 0.5 cm höher als der BMW X1 sDrive18i.
Skoda Karoq 1.5 TSI ACT
BMW X1 sDrive18i
1603
Blueprint Skoda Karoq 1.5 TSI ACT DSG (17 - 18)
1841
2025
1598
Blueprint BMW X1 sDrive18i Steptronic DKG (17 - 19)
1821
2060
1841 mm
Breite
1821 mm
2025 mm
Breite mit Spiegeln
2060 mm
1603 mm
Höhe
1598 mm
Blueprint Skoda Karoq 1.5 TSI ACT DSG (17 - 18)
2638
4382
Blueprint BMW X1 sDrive18i Steptronic DKG (17 - 19)
2670
4439
4382 mm
Länge
4439 mm
2638 mm
Radstand
2670 mm

Gewicht

Skoda Karoq 1.5 TSI ACT
BMW X1 sDrive18i
1393 kg
Leergewicht
1505 kg
1929 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2025 kg
Skoda Karoq 1.5 TSI ACT DSG (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
112 kg
7.44 %
BMW X1 sDrive18i Steptronic DKG (17 - 19)

Allgemein

Skoda Karoq 1.5 TSI ACT
BMW X1 sDrive18i
NU
Baureihe
F48
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Skoda Karoq 1.5 TSI ACT
BMW X1 sDrive18i
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW B38
Motorcode
B38-A15
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1498 cm³
Hubraum
1499 cm³
150 PS
bei 5000 U/min
Leistung
140 PS
bei 4600 U/min
Skoda Karoq 1.5 TSI ACT
150 PS
140 PS
BMW X1 sDrive18i
250 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
220 Nm
bei 1480 U/min
Skoda Karoq 1.5 TSI ACT
250 Nm
220 Nm
BMW X1 sDrive18i

Leistungs­fähigkeit

Skoda Karoq 1.5 TSI ACT
BMW X1 sDrive18i
203 km/h
Höchst­geschwindigkeit
203 km/h
8.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.6 s
100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

Skoda Karoq 1.5 TSI ACT

100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

BMW X1 sDrive18i

▶ REPLAY
9.29 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.75 kg/PS
Skoda Karoq 1.5 TSI ACT
9.29 kg/PS
10.75 kg/PS
BMW X1 sDrive18i

Verbrauch / Umwelt

Skoda Karoq 1.5 TSI ACT
BMW X1 sDrive18i
Verbrauch pro 100 km
5.4 L
kombiniert
6.1 L
Skoda Karoq 1.5 TSI ACT
5.4 L
6.1 L
BMW X1 sDrive18i
6.5 L
innerorts
7.4 L
4.8 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
51 L
Kraftstoffanzeige
926 km
Reichweite
836 km
Skoda Karoq 1.5 TSI ACT
926 km
836 km
BMW X1 sDrive18i
Auswirkung auf die Umwelt
63.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
71.8 kWh
Skoda Karoq 1.5 TSI ACT
63.6 kWh
71.8 kWh
BMW X1 sDrive18i
Euro 6c (NEFZ) 36ZA-ZF
Schadstoff­klasse
Euro 6c (NEFZ)
123 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
122 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Skoda Karoq 1.5 TSI ACT
BMW X1 sDrive18i
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
536 kg
Maximale Zuladung
520 kg
521 L
Kofferraum­volumen
505 L
1630 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1550 L