Сравнительный анализ :

Skoda Karoq 1.5 TSI ACT DSG (17 - 18) vs. Peugeot 3008 HYbrid4 85g АКПП (13 - 15)

28 700 €
Skoda Karoq 1.5 TSI ACT DSG (17 - 18) Skoda Karoq 1.5 TSI ACT
35 100 €
 Peugeot 3008 HYbrid4 85g АКПП (13 - 15) Peugeot 3008 HYbrid4 85g
28 700 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
35 100 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Эти автомобили почти не отличаются друг от друга по габаритам. Skoda Karoq 1.5 TSI ACT всего лишь на 1.7 см длиннее, на 0.4 см шире и на 0.7 см ниже чем Peugeot 3008 HYbrid4 85g.
Skoda Karoq 1.5 TSI ACT
Peugeot 3008 HYbrid4 85g
1603
Blueprint Skoda Karoq 1.5 TSI ACT DSG (17 - 18)
1841
2025
1610
Blueprint Peugeot 3008 HYbrid4 85g АКПП (13 - 15)
1837
2113
1841 мм
Ширина
1837 мм
2025 мм
Ширина с зеркалами
2113 мм
1603 мм
Высота
1610 мм
Blueprint Skoda Karoq 1.5 TSI ACT DSG (17 - 18)
2638
4382
Blueprint Peugeot 3008 HYbrid4 85g АКПП (13 - 15)
2613
4365
4382 мм
Длина
4365 мм
2638 мм
Колёсная база
2613 мм

Вес

Skoda Karoq 1.5 TSI ACT
Peugeot 3008 HYbrid4 85g
1393 кг
Снаряжённая
масса
1808 кг
1929 кг
Допустимая
полная масса
2245 кг
Skoda Karoq 1.5 TSI ACT DSG (17 - 18)
Разница в весе:
415 кг
22.95 %
Peugeot 3008 HYbrid4 85g АКПП (13 - 15)

Общая информация

Skoda Karoq 1.5 TSI ACT
Peugeot 3008 HYbrid4 85g
NU
Модельный ряд
0U
SUV
Тип кузова
SUV
АИ-95
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Skoda Karoq 1.5 TSI ACT
Peugeot 3008 HYbrid4 85g
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
4-цилиндровый ги­брид­ный ди­зель­ный дви­га­тель (full hybrid) с тур­бо­над­ду­вом
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1498 см³
Рабочий объём
1997 см³
150 л.с.
при 5000 об/мин
Мощность
200 л.с.
при 0 об/мин
Skoda Karoq 1.5 TSI ACT
150 л.с.
200 л.с.
Peugeot 3008 HYbrid4 85g
250 Нм
при 1500 об/мин
Крутящий момент
Нет данных
Skoda Karoq 1.5 TSI ACT
250 Нм
 Нм
Peugeot 3008 HYbrid4 85g

Производи­тель­ность

Skoda Karoq 1.5 TSI ACT
Peugeot 3008 HYbrid4 85g
203 км/ч
Максимальная скорость
191 км/ч
8.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
8.5 с
100 км/ч 100
км/ч

119 м
0.000 с

Skoda Karoq 1.5 TSI ACT

100 км/ч 100
км/ч

118 м
0.000 с

Peugeot 3008 HYbrid4 85g

▶ REPLAY
9.29 кг/л.с.
Удельная масса
9.04 кг/л.с.
Skoda Karoq 1.5 TSI ACT
9.29 кг/л.с.
9.04 кг/л.с.
Peugeot 3008 HYbrid4 85g

Расход топлива / Экология

Skoda Karoq 1.5 TSI ACT
Peugeot 3008 HYbrid4 85g
Расход топлива на 100 км
5.4 л
смешанный
3.3 л
Skoda Karoq 1.5 TSI ACT
5.4 л
3.3 л
Peugeot 3008 HYbrid4 85g
6.5 л
город
3 л
4.8 л
трасса
3.4 л
Kraftstoffanzeige
50 л
Объём бензобака
57 л
Kraftstoffanzeige
926 км
Запас хода
1727 км
Skoda Karoq 1.5 TSI ACT
926 км
1727 км
Peugeot 3008 HYbrid4 85g
Влияние на окружающую среду
63.6 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
42.2 кВт⋅ч
Skoda Karoq 1.5 TSI ACT
63.6 кВт⋅ч
42.2 кВт⋅ч
Peugeot 3008 HYbrid4 85g
Euro 6c (NEFZ) 36ZA-ZF
Экологический стандарт
Euro 5
123 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
85 г/км (NEFZ)

Практичность

Skoda Karoq 1.5 TSI ACT
Peugeot 3008 HYbrid4 85g
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
536 кг
Макс. полезная нагрузка
437 кг
521 л
Объём багажника
377 л
1630 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1186 л