Сравнительный анализ :
Skoda Karoq 1.6 TDI SCR DSG (17 - 19) vs. Peugeot 3008 HDi FAP 110 (09 - 10)
29 000 €
![Skoda Karoq 1.6 TDI SCR DSG (17 - 19)](graphbase/cars/cars_big_png/Skoda_Karoq_NU.png)
26 100 €
![Peugeot 3008 HDi FAP 110 (09 - 10)](graphbase/cars/cars_big/Peugeot_3008_OU.webp)
29 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
26 100 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты этих автомобилей незначительно отличаются друг от друга. Skoda Karoq 1.6 TDI SCR на 1.7 см длиннее, на 0.4 см шире и на 3.6 см ниже чем Peugeot 3008 HDi FAP 110.
Skoda Karoq 1.6 TDI SCR
Peugeot 3008 HDi FAP 110
1603
1841
2025
1639
1837
2113
1841 мм
Ширина
1837 мм
2025 мм
Ширина с зеркалами
2113 мм
1603 мм
Высота
1639 мм
2638
4382
2613
4365
4382 мм
Длина
4365 мм
2638 мм
Колёсная база
2613 мм
Вес
Skoda Karoq 1.6 TDI SCR
Peugeot 3008 HDi FAP 110
1441 кг
Снаряжённая
масса
масса
1500 кг
1962 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
2020 кг
![Skoda Karoq 1.6 TDI SCR DSG (17 - 19)](graphbase/cars/cars_big_png/Skoda_Karoq_NU.png)
Разница в весе:
59 кг
3.93 %
![Peugeot 3008 HDi FAP 110 (09 - 10)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_3008_OU.png)
Общая информация
Skoda Karoq 1.6 TDI SCR
Peugeot 3008 HDi FAP 110
NU
Модельный ряд
0U
SUV
Тип кузова
SUV
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Передний привод
Привод
Передний привод
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
7-ступенчатая роботизированная трансмиссия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
6-ступенчатая механическая коробка передач
Двигатель
Skoda Karoq 1.6 TDI SCR
Peugeot 3008 HDi FAP 110
Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом
Тип двигателя
Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1598 см³
Рабочий объём
1560 см³
115 л.с.
при 3250 об/мин
Мощность
110 л.с.
при 4000 об/мин
Skoda Karoq 1.6 TDI SCR
115 л.с.
110 л.с.
Peugeot 3008 HDi FAP 110
250 Нм
при 1500 об/мин
Крутящий момент
240 Нм
при 1750 об/мин
Skoda Karoq 1.6 TDI SCR
250 Нм
240 Нм
Peugeot 3008 HDi FAP 110
Производительность
Skoda Karoq 1.6 TDI SCR
Peugeot 3008 HDi FAP 110
188 км/ч
Максимальная скорость
180 км/ч
10.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
12.2 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
151 м
0.000 с
![](graphbase/cars/cars_small_png/Skoda_Karoq_NU.png)
Skoda Karoq 1.6 TDI SCR
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
169 м
0.000 с
![](graphbase/cars/cars_small_png/Peugeot_3008_OU.png)
Peugeot 3008 HDi FAP 110
▶ REPLAY
12.53 кг/л.с.
Удельная масса
13.64 кг/л.с.
Skoda Karoq 1.6 TDI SCR
12.53 кг/л.с.
13.64 кг/л.с.
Peugeot 3008 HDi FAP 110
Расход топлива / Экология
Skoda Karoq 1.6 TDI SCR
Peugeot 3008 HDi FAP 110
Расход топлива на 100 км
4.3 л
смешанный
5.1 л
Skoda Karoq 1.6 TDI SCR
4.3 л
5.1 л
Peugeot 3008 HDi FAP 110
4.5 л
город
6.5 л
4.2 л
трасса
4.4 л
50 л
Объём бензобака
60 л
1163 км
Запас хода
1176 км
Skoda Karoq 1.6 TDI SCR
1163 км
1176 км
Peugeot 3008 HDi FAP 110
Влияние на окружающую среду
55 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
65.2 кВт⋅ч
Skoda Karoq 1.6 TDI SCR
55 кВт⋅ч
65.2 кВт⋅ч
Peugeot 3008 HDi FAP 110
Euro 6
Экологический стандарт
Euro 4
115 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
137 г/км (NEFZ)
Практичность
Skoda Karoq 1.6 TDI SCR
Peugeot 3008 HDi FAP 110
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
521 кг
Макс. полезная нагрузка
520 кг
521 л
Объём багажника
432 л
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1630 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1241 л