Сравнительный анализ :

Skoda Karoq 2.0 TDI SCR (19 - ..) vs. Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 (15 - 17)

31 300 €
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR (19 - ..) Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
26 900 €
 Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 (15 - 17) Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
31 300 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
26 900 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Skoda Karoq 2.0 TDI SCR на 17.3 см короче, на 0.1 см шире и на 6.7 см ниже чем Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150.
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
1603
Blueprint Skoda Karoq 2.0 TDI SCR (19 - ..)
1841
2025
1670
Blueprint Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 (15 - 17)
1840
2142
1841 мм
Ширина
1840 мм
2025 мм
Ширина с зеркалами
2142 мм
1603 мм
Высота
1670 мм
Blueprint Skoda Karoq 2.0 TDI SCR (19 - ..)
2630
4382
Blueprint Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 (15 - 17)
2700
4555
4382 мм
Длина
4555 мм
2630 мм
Колёсная база
2700 мм

Вес

Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
1468 кг
Снаряжённая
масса
1495 кг
2005 кг
Допустимая
полная масса
2035 кг
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR (19 - ..)
Разница в весе:
27 кг
1.81 %
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 (15 - 17)

Общая информация

Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
NU
Модельный ряд
GH
SUV
Тип кузова
SUV
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1968 см³
Рабочий объём
2191 см³
150 л.с.
при 3500 об/мин
Мощность
150 л.с.
при 4500 об/мин
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
150 л.с.
150 л.с.
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
340 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
380 Нм
при 1800 об/мин
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
340 Нм
380 Нм
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150

Производи­тель­ность

Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
203 км/ч
Максимальная скорость
202 км/ч
9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
9.2 с
100 км/ч 100
км/ч

125 м
0.000 с

Skoda Karoq 2.0 TDI SCR

100 км/ч 100
км/ч

128 м
0.000 с

Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150

▶ REPLAY
9.79 кг/л.с.
Удельная масса
9.97 кг/л.с.
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
9.79 кг/л.с.
9.97 кг/л.с.
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150

Расход топлива / Экология

Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
Расход топлива на 100 км
4.7 л
смешанный
4.6 л
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
4.7 л
4.6 л
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
5.7 л
город
5.4 л
4.1 л
трасса
4.1 л
Kraftstoffanzeige
50 л
Объём бензобака
56 л
Kraftstoffanzeige
1064 км
Запас хода
1217 км
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
1064 км
1217 км
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
Влияние на окружающую среду
60.1 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
58.8 кВт⋅ч
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
60.1 кВт⋅ч
58.8 кВт⋅ч
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
Euro 6d-TEMP
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
147 г/км (WLTP)
Выброс CO2
119 г/км (NEFZ)

Практичность

Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
537 кг
Макс. полезная нагрузка
540 кг
521 л
Объём багажника
503 л
1630 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1620 л