Die Vergleichs­analyse :

Skoda Karoq 2.0 TDI SCR (19 - ..) vs. Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150 (16 - 18)

31.300 €
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR (19 - ..) Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
30.800 €
 Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150 (16 - 18) Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150
31.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite, jedoch ist der Skoda Karoq 2.0 TDI SCR 6.5 cm kürzer und 2.1 cm niedriger.
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150
1603
Blueprint Skoda Karoq 2.0 TDI SCR (19 - ..)
1841
2025
1624
Blueprint Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150 (16 - 18)
1841
2098
1841 mm
Breite
1841 mm
2025 mm
Breite mit Spiegeln
2098 mm
1603 mm
Höhe
1624 mm
Blueprint Skoda Karoq 2.0 TDI SCR (19 - ..)
2630
4382
Blueprint Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150 (16 - 18)
2675
4447
4382 mm
Länge
4447 mm
2630 mm
Radstand
2675 mm

Gewicht

Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150
1468 kg
Leergewicht
1500 kg
2005 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2050 kg
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
32 kg
2.13 %
Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150 (16 - 18)

Allgemein

Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150
NU
Baureihe
M
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1968 cm³
Hubraum
1997 cm³
150 PS
bei 3500 U/min
Leistung
150 PS
bei 4000 U/min
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
150 PS
150 PS
Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150
340 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
370 Nm
bei 2000 U/min
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
340 Nm
370 Nm
Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150

Leistungs­fähigkeit

Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150
203 km/h
Höchst­geschwindigkeit
207 km/h
9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.6 s
100 km/h 100
km/h

125 m
0.000 s

Skoda Karoq 2.0 TDI SCR

100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150

▶ REPLAY
9.79 kg/PS
Leistungs­gewicht
10 kg/PS
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
9.79 kg/PS
10 kg/PS
Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150

Verbrauch / Umwelt

Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150
Verbrauch pro 100 km
4.7 L
kombiniert
4.4 L
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
4.7 L
4.4 L
Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150
5.7 L
innerorts
5.1 L
4.1 L
außerorts
4 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
1064 km
Reichweite
1205 km
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
1064 km
1205 km
Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150
Auswirkung auf die Umwelt
60.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
56.2 kWh
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
60.1 kWh
56.2 kWh
Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150
Euro 6d-TEMP
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
147 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
114 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
537 kg
Maximale Zuladung
550 kg
521 L
Kofferraum­volumen
520 L
1630 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1482 L