Die Vergleichs­analyse :

Skoda Karoq 2.0 TDI SCR 4x4 (18 - 19) vs. KIA XCeed 1.4 T-GDI DCT7 (19 - ..)

31.800 €
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR 4x4 (18 - 19) Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
26.500 €
 KIA XCeed 1.4 T-GDI DCT7 (19 - ..) KIA XCeed 1.4 T-GDI
31.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Skoda Karoq 2.0 TDI SCR ist 1.3 cm kürzer, 1.5 cm breiter und 11.2 cm höher als der KIA XCeed 1.4 T-GDI.
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
KIA XCeed 1.4 T-GDI
1607
Blueprint Skoda Karoq 2.0 TDI SCR 4x4 (18 - 19)
1841
2025
1495
Blueprint KIA XCeed 1.4 T-GDI DCT7 (19 - ..)
1826
2040
1841 mm
Breite
1826 mm
2025 mm
Breite mit Spiegeln
2040 mm
1607 mm
Höhe
1495 mm
Blueprint Skoda Karoq 2.0 TDI SCR 4x4 (18 - 19)
2630
4382
Blueprint KIA XCeed 1.4 T-GDI DCT7 (19 - ..)
2650
4395
4382 mm
Länge
4395 mm
2630 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
KIA XCeed 1.4 T-GDI
1561 kg
Leergewicht
1375 kg
2140 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1860 kg
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR 4x4 (18 - 19)
Gewichtsdifferenz:
186 kg
11.92 %
KIA XCeed 1.4 T-GDI DCT7 (19 - ..)

Allgemein

Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
KIA XCeed 1.4 T-GDI
NU
Baureihe
CD
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
KIA XCeed 1.4 T-GDI
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1968 cm³
Hubraum
1353 cm³
150 PS
bei 3500 U/min
Leistung
140 PS
bei 6000 U/min
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
150 PS
140 PS
KIA XCeed 1.4 T-GDI
340 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
242 Nm
bei 1500 U/min
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
340 Nm
242 Nm
KIA XCeed 1.4 T-GDI

Leistungs­fähigkeit

Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
KIA XCeed 1.4 T-GDI
196 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.5 s
100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Skoda Karoq 2.0 TDI SCR

100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

KIA XCeed 1.4 T-GDI

▶ REPLAY
10.41 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.82 kg/PS
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
10.41 kg/PS
9.82 kg/PS
KIA XCeed 1.4 T-GDI

Verbrauch / Umwelt

Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
KIA XCeed 1.4 T-GDI
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
5.7 L
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
5.1 L
5.7 L
KIA XCeed 1.4 T-GDI
6.1 L
innerorts
6.5 L
4.5 L
außerorts
5.2 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1078 km
Reichweite
877 km
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
1078 km
877 km
KIA XCeed 1.4 T-GDI
Auswirkung auf die Umwelt
65.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
67.1 kWh
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
65.2 kWh
67.1 kWh
KIA XCeed 1.4 T-GDI
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
165 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
145 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
KIA XCeed 1.4 T-GDI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
579 kg
Maximale Zuladung
485 kg
521 L
Kofferraum­volumen
426 L
1630 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1378 L