Die Vergleichs­analyse :

Skoda Karoq 2.0 TDI SCR 4x4 (18 - 19) vs. Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid ALLGRIP (20 - ..)

31.800 €
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR 4x4 (18 - 19) Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
27.800 €
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid ALLGRIP (20 - ..) Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
31.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
27.800 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Skoda Karoq 2.0 TDI SCR ist etwas größer. Er ist 8.2 cm länger, 5.6 cm breiter und 2.7 cm höher als der Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid.
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
1607
Blueprint Skoda Karoq 2.0 TDI SCR 4x4 (18 - 19)
1841
2025
1580
Blueprint Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid ALLGRIP (20 - ..)
1785
2045
1841 mm
Breite
1785 mm
2025 mm
Breite mit Spiegeln
2045 mm
1607 mm
Höhe
1580 mm
Blueprint Skoda Karoq 2.0 TDI SCR 4x4 (18 - 19)
2630
4382
Blueprint Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid ALLGRIP (20 - ..)
2600
4300
4382 mm
Länge
4300 mm
2630 mm
Radstand
2600 mm

Gewicht

Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
1561 kg
Leergewicht
1340 kg
2140 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1785 kg
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR 4x4 (18 - 19)
Gewichtsdifferenz:
221 kg
14.16 %
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid ALLGRIP (20 - ..)

Allgemein

Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
NU
Baureihe
JY
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
K14D
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1968 cm³
Hubraum
1373 cm³
150 PS
bei 3500 U/min
Leistung
129 PS
bei 5500 U/min
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
150 PS
129 PS
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
340 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
235 Nm
bei 2000 U/min
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
340 Nm
235 Nm
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid

Leistungs­fähigkeit

Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
196 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.2 s
100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Skoda Karoq 2.0 TDI SCR

100 km/h 100
km/h

142 m
0.000 s

Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid

 REPLAY
10.41 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.39 kg/PS
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
10.41 kg/PS
10.39 kg/PS
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid

Verbrauch / Umwelt

Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
4.9 L
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
5.1 L
4.9 L
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
6.1 L
innerorts
5.5 L
4.5 L
außerorts
4.5 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
47 L
Kraftstoffanzeige
1078 km
Reichweite
959 km
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
1078 km
959 km
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
65.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
57.7 kWh
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
65.2 kWh
57.7 kWh
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoff­klasse
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
165 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
140 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
579 kg
Maximale Zuladung
445 kg
521 L
Kofferraum­volumen
440 L
1630 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1269 L