Die Vergleichs­analyse :

Skoda Karoq 2.0 TDI SCR 4x4 DSG (17 - 18) vs. BMW X1 xDrive25d Steptronic (15 - 18)

33.100 €
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR 4x4 DSG (17 - 18) Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
44.300 €
 BMW X1 xDrive25d Steptronic (15 - 18) BMW X1 xDrive25d
33.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
44.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Skoda Karoq 2.0 TDI SCR ist 5.7 cm kürzer, 2 cm breiter und 0.9 cm höher als der BMW X1 xDrive25d.
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
BMW X1 xDrive25d
1607
Blueprint Skoda Karoq 2.0 TDI SCR 4x4 DSG (17 - 18)
1841
2025
1598
Blueprint BMW X1 xDrive25d Steptronic (15 - 18)
1821
2060
1841 mm
Breite
1821 mm
2025 mm
Breite mit Spiegeln
2060 mm
1607 mm
Höhe
1598 mm
Blueprint Skoda Karoq 2.0 TDI SCR 4x4 DSG (17 - 18)
2630
4382
Blueprint BMW X1 xDrive25d Steptronic (15 - 18)
2670
4439
4382 mm
Länge
4439 mm
2630 mm
Radstand
2670 mm

Gewicht

Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
BMW X1 xDrive25d
1591 kg
Leergewicht
1670 kg
2128 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2160 kg
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR 4x4 DSG (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
79 kg
4.73 %
BMW X1 xDrive25d Steptronic (15 - 18)

Allgemein

Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
BMW X1 xDrive25d
NU
Baureihe
F48
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
BMW X1 xDrive25d
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
BMW B47
Motorcode
B47-C20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1968 cm³
Hubraum
1995 cm³
150 PS
bei 3500 U/min
Leistung
231 PS
bei 4400 U/min
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
150 PS
231 PS
BMW X1 xDrive25d
340 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
450 Nm
bei 1500 U/min
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
340 Nm
450 Nm
BMW X1 xDrive25d

Leistungs­fähigkeit

Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
BMW X1 xDrive25d
195 km/h
Höchst­geschwindigkeit
235 km/h
9.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.6 s
100 km/h 100
km/h

129 m
0.000 s

Skoda Karoq 2.0 TDI SCR

100 km/h 100
km/h

92 m
0.000 s

BMW X1 xDrive25d

▶ REPLAY
10.61 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.23 kg/PS
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
10.61 kg/PS
7.23 kg/PS
BMW X1 xDrive25d

Verbrauch / Umwelt

Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
BMW X1 xDrive25d
Verbrauch pro 100 km
5.2 L
kombiniert
5 L
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
5.2 L
5 L
BMW X1 xDrive25d
5.7 L
innerorts
5.8 L
4.9 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
61 L
Kraftstoffanzeige
1058 km
Reichweite
1220 km
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
1058 km
1220 km
BMW X1 xDrive25d
Auswirkung auf die Umwelt
66.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
63.9 kWh
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
66.5 kWh
63.9 kWh
BMW X1 xDrive25d
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
137 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
132 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
BMW X1 xDrive25d
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
537 kg
Maximale Zuladung
490 kg
521 L
Kofferraum­volumen
505 L
1630 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1550 L