Die Vergleichsanalyse :
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR 4x4 DSG (19 - ..) vs. BMW X1 sDrive16d Steptronic (13 - 15)
35.700 €
		
					 
					31.700 €
					
					 
					35.700 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					31.700 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Skoda Karoq 2.0 TDI SCR ist  9.5 cm kürzer,  4.3 cm breiter und  6.2 cm höher als der BMW X1 sDrive16d.
				
				Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
					BMW X1 sDrive16d
				1607
							
							1841
							
							2025
							
						1545
							
							1798
															
							2006
							
						1841 mm
					Breite
					1798 mm
				2025 mm
					Breite mit Spiegeln
					2006 mm
				1607 mm
					Höhe
					1545 mm
				2630
							
							4382
							
						2760
							
							4477
							
						4382 mm
					Länge
					4477 mm
				2630 mm
					Radstand
					2760 mm
				Gewicht
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
					BMW X1 sDrive16d
				1591 kg
					Leergewicht
					1570 kg
				2173 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2055 kg
				 
								Gewichtsdifferenz:
								21 kg
									1.32 %
								 
								Allgemein
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
					BMW X1 sDrive16d
				NU
	
					Baureihe
					E84
				SUV (Sport Utility Vehicle)
	
					Karosserie
					SUV (Sport Utility Vehicle)
				Diesel
					Kraftstoff
					Diesel
				
Permanenter
Allradantrieb
					Allradantrieb
Antrieb
					Heckantrieb
						
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
					Getriebe
					8-Gang-Automatikgetriebe
				Motor
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
					BMW X1 sDrive16d
				Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
				Motorbaureihe
BMW N47
Motorcode
N47-D20

4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1968 cm³
Hubraum
					1995 cm³
150 PS
						bei 3500 U/min
					Leistung
					116 PS
						bei 4000 U/min
					Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
						150 PS
						116 PS
						BMW X1 sDrive16d
					340 Nm
						bei 1750 U/min
					Drehmoment
					260 Nm
						bei 1750 U/min
					Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
						340 Nm
						260 Nm
						BMW X1 sDrive16d
					Leistungsfähigkeit
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
					BMW X1 sDrive16d
				
							
							
							193 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							189 km/h
						
					9.2 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					11.3 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
128 m
							0.000 s
								 
								Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
									100 km/h
									100
km/h
km/h
157 m
							0.000 s
								 
								BMW X1 sDrive16d
▶ REPLAY
						10.61 kg/PS
					Leistungsgewicht
					13.53 kg/PS
						
				Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
						10.61 kg/PS
						13.53 kg/PS
						BMW X1 sDrive16d
					Verbrauch / Umwelt
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
					BMW X1 sDrive16d
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						5.5 L
						
					
					kombiniert
					
						5 L
						
					
				Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
						5.5 L
						5 L
						BMW X1 sDrive16d
					6.3 L
					innerorts
					5.6 L
						
				5 L
					außerorts
					Кeine Daten
						
				55 L
					Tankgröße
					61 L
						1000 km
					Reichweite
					1220 km
				Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
						1000 km
						1220 km
						BMW X1 sDrive16d
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				70.3 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
63.9 kWh
						
				Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
						70.3 kWh
						63.9 kWh
						BMW X1 sDrive16d
					Euro 6d-TEMP
					Schadstoffklasse
					Euro 5
						
				169 g/km (WLTP)
					CO2-Emissionen
					132 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
					BMW X1 sDrive16d
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				582 kg
					Maximale Zuladung
					485 kg
				521 L
					Kofferraumvolumen
					420 L
				








1630 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1350 L
				













