Die Vergleichs­analyse :

Skoda Karoq 2.0 TDI SCR 4x4 DSG (19 - ..) vs. KIA Sportage 1.7 CRDi 141 2WD DCT7 (17 - 18)

35.700 €
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR 4x4 DSG (19 - ..) Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
29.700 €
 KIA Sportage 1.7 CRDi 141 2WD DCT7 (17 - 18) KIA Sportage 1.7 CRDi 141
35.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
29.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Skoda Karoq 2.0 TDI SCR ist etwas kleiner. Er ist 9.8 cm kürzer, 1.4 cm schmaler und 2.8 cm niedriger als der KIA Sportage 1.7 CRDi 141.
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
KIA Sportage 1.7 CRDi 141
1607
Blueprint Skoda Karoq 2.0 TDI SCR 4x4 DSG (19 - ..)
1841
2025
1635
Blueprint KIA Sportage 1.7 CRDi 141 2WD DCT7 (17 - 18)
1855
2085
1841 mm
Breite
1855 mm
2025 mm
Breite mit Spiegeln
2085 mm
1607 mm
Höhe
1635 mm
Blueprint Skoda Karoq 2.0 TDI SCR 4x4 DSG (19 - ..)
2630
4382
Blueprint KIA Sportage 1.7 CRDi 141 2WD DCT7 (17 - 18)
2670
4480
4382 mm
Länge
4480 mm
2630 mm
Radstand
2670 mm

Gewicht

Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
KIA Sportage 1.7 CRDi 141
1591 kg
Leergewicht
1470 kg
2173 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2085 kg
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR 4x4 DSG (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
121 kg
7.61 %
KIA Sportage 1.7 CRDi 141 2WD DCT7 (17 - 18)

Allgemein

Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
KIA Sportage 1.7 CRDi 141
NU
Baureihe
QL
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
KIA Sportage 1.7 CRDi 141
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1968 cm³
Hubraum
1685 cm³
150 PS
bei 3500 U/min
Leistung
141 PS
bei 4000 U/min
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
150 PS
141 PS
KIA Sportage 1.7 CRDi 141
340 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
340 Nm
bei 1750 U/min
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
340 Nm
340 Nm
KIA Sportage 1.7 CRDi 141

Leistungs­fähigkeit

Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
KIA Sportage 1.7 CRDi 141
193 km/h
Höchst­geschwindigkeit
185 km/h
9.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.5 s
100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

Skoda Karoq 2.0 TDI SCR

100 km/h 100
km/h

160 m
0.000 s

KIA Sportage 1.7 CRDi 141

▶ REPLAY
10.61 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.43 kg/PS
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
10.61 kg/PS
10.43 kg/PS
KIA Sportage 1.7 CRDi 141

Verbrauch / Umwelt

Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
KIA Sportage 1.7 CRDi 141
Verbrauch pro 100 km
5.5 L
kombiniert
4.9 L
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
5.5 L
4.9 L
KIA Sportage 1.7 CRDi 141
6.3 L
innerorts
5.4 L
5 L
außerorts
4.7 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
62 L
Kraftstoffanzeige
1000 km
Reichweite
1265 km
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
1000 km
1265 km
KIA Sportage 1.7 CRDi 141
Auswirkung auf die Umwelt
70.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
62.6 kWh
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
70.3 kWh
62.6 kWh
KIA Sportage 1.7 CRDi 141
Euro 6d-TEMP
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
169 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
129 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
KIA Sportage 1.7 CRDi 141
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
582 kg
Maximale Zuladung
615 kg
521 L
Kofferraum­volumen
503 L
1630 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1492 L