Die Vergleichs­analyse :

Skoda Karoq 2.0 TDI SCR 4x4 DSG (19 - ..) vs. Ford Kuga 2.5 Turbo 4x4 Durashift-5-tronic (08 - 12)

37.000 €
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR 4x4 DSG (19 - ..) Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
30.300 €
 Ford Kuga 2.5 Turbo 4x4 Durashift-5-tronic (08 - 12) Ford Kuga 2.5 Turbo
37.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Skoda Karoq 2.0 TDI SCR ist etwas kleiner. Er ist 6.1 cm kürzer, 0.1 cm schmaler und 7 cm niedriger als der Ford Kuga 2.5 Turbo.
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
Ford Kuga 2.5 Turbo
1607
Blueprint Skoda Karoq 2.0 TDI SCR 4x4 DSG (19 - ..)
1841
2025
1677
Blueprint Ford Kuga 2.5 Turbo 4x4 Durashift-5-tronic (08 - 12)
1842
2042
1841 mm
Breite
1842 mm
2025 mm
Breite mit Spiegeln
2042 mm
1607 mm
Höhe
1677 mm
Blueprint Skoda Karoq 2.0 TDI SCR 4x4 DSG (19 - ..)
2630
4382
Blueprint Ford Kuga 2.5 Turbo 4x4 Durashift-5-tronic (08 - 12)
2690
4443
4382 mm
Länge
4443 mm
2630 mm
Radstand
2690 mm

Gewicht

Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
Ford Kuga 2.5 Turbo
1610 kg
Leergewicht
1653 kg
2190 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2130 kg
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR 4x4 DSG (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
43 kg
2.6 %
Ford Kuga 2.5 Turbo 4x4 Durashift-5-tronic (08 - 12)

Allgemein

Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
Ford Kuga 2.5 Turbo
NU
Baureihe
DM2
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
5-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
Ford Kuga 2.5 Turbo
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­fünf­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
5
1968 cm³
Hubraum
2521 cm³
190 PS
bei 3500 U/min
Leistung
200 PS
bei 6000 U/min
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
190 PS
200 PS
Ford Kuga 2.5 Turbo
400 Nm
bei 1900 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1600 U/min
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
400 Nm
320 Nm
Ford Kuga 2.5 Turbo

Leistungs­fähigkeit

Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
Ford Kuga 2.5 Turbo
211 km/h
Höchst­geschwindigkeit
205 km/h
7.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.8 s
100 km/h 100
km/h

101 m
0.000 s

Skoda Karoq 2.0 TDI SCR

100 km/h 100
km/h

122 m
0.000 s

Ford Kuga 2.5 Turbo

▶ REPLAY
8.47 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.27 kg/PS
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
8.47 kg/PS
8.27 kg/PS
Ford Kuga 2.5 Turbo

Verbrauch / Umwelt

Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
Ford Kuga 2.5 Turbo
Verbrauch pro 100 km
5.3 L
kombiniert
10.3 L
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
5.3 L
10.3 L
Ford Kuga 2.5 Turbo
6 L
innerorts
14.6 L
4.9 L
außerorts
7.8 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
58 L
Kraftstoffanzeige
1038 km
Reichweite
563 km
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
1038 km
563 km
Ford Kuga 2.5 Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
67.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
121.3 kWh
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
67.8 kWh
121.3 kWh
Ford Kuga 2.5 Turbo
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoff­klasse
Euro 4 / Euro 5
174 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
244 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
Ford Kuga 2.5 Turbo
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
580 kg
Maximale Zuladung
477 kg
521 L
Kofferraum­volumen
410 L
1630 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1405 L