Die Vergleichs­analyse :

Skoda Karoq 2.0 TDI SCR 4x4 DSG (19 - ..) vs. Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid AWD SKYACTIV-Drive (19 - ..)

37.000 €
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR 4x4 DSG (19 - ..) Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
29.300 €
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid AWD SKYACTIV-Drive (19 - ..) Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
37.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
29.300 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Skoda Karoq 2.0 TDI SCR ist 1.3 cm kürzer, 4.6 cm breiter und 6.7 cm höher als der Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid.
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
1607
Blueprint Skoda Karoq 2.0 TDI SCR 4x4 DSG (19 - ..)
1841
2025
1540
Blueprint Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid AWD SKYACTIV-Drive (19 - ..)
1795
2040
1841 mm
Breite
1795 mm
2025 mm
Breite mit Spiegeln
2040 mm
1607 mm
Höhe
1540 mm
Blueprint Skoda Karoq 2.0 TDI SCR 4x4 DSG (19 - ..)
2630
4382
Blueprint Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid AWD SKYACTIV-Drive (19 - ..)
2655
4395
4382 mm
Länge
4395 mm
2630 mm
Radstand
2655 mm

Gewicht

Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
1610 kg
Leergewicht
1505 kg
2190 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2021 kg
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR 4x4 DSG (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
105 kg
6.52 %
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid AWD SKYACTIV-Drive (19 - ..)

Allgemein

Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
NU
Baureihe
DM
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1968 cm³
Hubraum
1998 cm³
190 PS
bei 3500 U/min
Leistung
122 PS
bei 6000 U/min
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
190 PS
122 PS
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
400 Nm
bei 1900 U/min
Dreh­moment
213 Nm
bei 4000 U/min
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
400 Nm
213 Nm
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid

Leistungs­fähigkeit

Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
211 km/h
Höchst­geschwindigkeit
182 km/h
7.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.7 s
100 km/h 100
km/h

101 m
0.000 s

Skoda Karoq 2.0 TDI SCR

100 km/h 100
km/h

163 m
0.000 s

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid

 REPLAY
8.47 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.34 kg/PS
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
8.47 kg/PS
12.34 kg/PS
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid

Verbrauch / Umwelt

Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Verbrauch pro 100 km
5.3 L
kombiniert
6 L
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
5.3 L
6 L
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
6 L
innerorts
7.3 L
4.9 L
außerorts
5.3 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
48 L
Kraftstoffanzeige
1038 km
Reichweite
800 km
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
1038 km
800 km
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
67.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
70.6 kWh
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
67.8 kWh
70.6 kWh
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoff­klasse
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
174 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
165 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
580 kg
Maximale Zuladung
516 kg
521 L
Kofferraum­volumen
430 L
1630 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1406 L