Die Vergleichs­analyse :

Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR 4x4 (18 - 19) vs. VW T-Roc 1.0 TSI OPF (18 - ..)

34.800 €
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR 4x4 (18 - 19) Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
21.100 €
 VW T-Roc 1.0 TSI OPF (18 - ..) VW T-Roc 1.0 TSI OPF
34.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
21.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR ist deutlich größer. Er ist 16.4 cm länger, 2.2 cm breiter und 3.4 cm höher als der VW T-Roc 1.0 TSI OPF.
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
VW T-Roc 1.0 TSI OPF
1607
Blueprint Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR 4x4 (18 - 19)
1841
2025
1573
Blueprint VW T-Roc 1.0 TSI OPF (18 - ..)
1819
1992
1841 mm
Breite
1819 mm
2025 mm
Breite mit Spiegeln
1992 mm
1607 mm
Höhe
1573 mm
Blueprint Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR 4x4 (18 - 19)
2630
4398
Blueprint VW T-Roc 1.0 TSI OPF (18 - ..)
2590
4234
4398 mm
Länge
4234 mm
2630 mm
Radstand
2590 mm

Gewicht

Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
VW T-Roc 1.0 TSI OPF
1561 kg
Leergewicht
1270 kg
2140 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1780 kg
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR 4x4 (18 - 19)
Gewichtsdifferenz:
291 kg
18.64 %
VW T-Roc 1.0 TSI OPF (18 - ..)

Allgemein

Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
VW T-Roc 1.0 TSI OPF
NU
Baureihe
A1
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
VW T-Roc 1.0 TSI OPF
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
*DKR*
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1968 cm³
Hubraum
999 cm³
150 PS
bei 3500 U/min
Leistung
115 PS
bei 5000 U/min
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
150 PS
115 PS
VW T-Roc 1.0 TSI OPF
340 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
200 Nm
bei 2000 U/min
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
340 Nm
200 Nm
VW T-Roc 1.0 TSI OPF

Leistungs­fähigkeit

Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
VW T-Roc 1.0 TSI OPF
196 km/h
Höchst­geschwindigkeit
187 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.1 s
100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR

100 km/h 100
km/h

140 m
0.000 s

VW T-Roc 1.0 TSI OPF

▶ REPLAY
10.41 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.04 kg/PS
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
10.41 kg/PS
11.04 kg/PS
VW T-Roc 1.0 TSI OPF

Verbrauch / Umwelt

Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
VW T-Roc 1.0 TSI OPF
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
5.2 L
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
5.1 L
5.2 L
VW T-Roc 1.0 TSI OPF
6.1 L
innerorts
5.8 L
4.5 L
außerorts
4.9 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1078 km
Reichweite
962 km
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
1078 km
962 km
VW T-Roc 1.0 TSI OPF
Auswirkung auf die Umwelt
65.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
61.2 kWh
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
65.2 kWh
61.2 kWh
VW T-Roc 1.0 TSI OPF
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
167 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
140 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
VW T-Roc 1.0 TSI OPF
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
579 kg
Maximale Zuladung
510 kg
521 L
Kofferraum­volumen
445 L
1630 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1290 L