Die Vergleichsanalyse :
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR 4x4 DSG (19 - ..) vs. Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid SKYACTIV-Drive (19 - ..)
38.900 €

26.800 €

38.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
26.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR ist etwas größer. Er ist 0.3 cm länger, 4.6 cm breiter und 6.7 cm höher als der Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid.
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
1607
1841
2025
1540
1795
2040
1841 mm
Breite
1795 mm
2025 mm
Breite mit Spiegeln
2040 mm
1607 mm
Höhe
1540 mm
2630
4398
2655
4395
4398 mm
Länge
4395 mm
2630 mm
Radstand
2655 mm
Gewicht
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
1591 kg
Leergewicht
1422 kg
2173 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1957 kg

Gewichtsdifferenz:
169 kg
10.62 %

Allgemein
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
NU
Baureihe
DM
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Frontantrieb

7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner (Saugmotor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1968 cm³
Hubraum
1998 cm³
150 PS
bei 3500 U/min
Leistung
122 PS
bei 6000 U/min
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
150 PS
122 PS
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
340 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
213 Nm
bei 4000 U/min
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
340 Nm
213 Nm
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Leistungsfähigkeit
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
193 km/h
Höchstgeschwindigkeit
186 km/h
9.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
128 m
0.000 s

Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
100 km/h
100
km/h
km/h
156 m
0.000 s

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
▶ REPLAY
10.61 kg/PS
Leistungsgewicht
11.66 kg/PS
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
10.61 kg/PS
11.66 kg/PS
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Verbrauch / Umwelt
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Verbrauch pro 100 km
5.5 L
kombiniert
5.5 L
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
5.5 L
5.5 L
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
6.3 L
innerorts
6.8 L
5 L
außerorts
4.8 L
55 L
Tankgröße
51 L
1000 km
Reichweite
927 km
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
1000 km
927 km
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
70.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
64.7 kWh
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
70.3 kWh
64.7 kWh
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Euro 6d-TEMP
Schadstoffklasse
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
172 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
151 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
582 kg
Maximale Zuladung
535 kg
521 L
Kofferraumvolumen
430 L










1630 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1406 L