Die Vergleichsanalyse :
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR 4x4 DSG (19 - ..) vs. Nissan Qashqai 1.7 dCi 4x4i (19 - ..)
38.900 €
		
					 
					31.700 €
					
					 
					38.900 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					31.700 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR ist geringfügig größer. Er ist  0.4 cm länger,  3.5 cm breiter und  1.7 cm höher als der Nissan Qashqai 1.7 dCi.
				
				Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
					Nissan Qashqai 1.7 dCi
				1607
							
							1841
							
							2025
							
						1590
							
							1806
															
							2070
							
						1841 mm
					Breite
					1806 mm
				2025 mm
					Breite mit Spiegeln
					2070 mm
				1607 mm
					Höhe
					1590 mm
				2630
							
							4398
							
						2646
							
							4394
							
						4398 mm
					Länge
					4394 mm
				2630 mm
					Radstand
					2646 mm
				Gewicht
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
					Nissan Qashqai 1.7 dCi
				1591 kg
					Leergewicht
					1608 kg
				2173 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2065 kg
				 
								Gewichtsdifferenz:
								17 kg
									1.06 %
								 
								Allgemein
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
					Nissan Qashqai 1.7 dCi
				NU
	
					Baureihe
					J11
				SUV (Sport Utility Vehicle)
	
					Karosserie
					SUV (Sport Utility Vehicle)
				Diesel
					Kraftstoff
					Diesel
				
Permanenter
Allradantrieb
					Allradantrieb
Antrieb
					Permanenter
Allradantrieb
						Allradantrieb

7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Schaltgetriebe
				Motor
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
					Nissan Qashqai 1.7 dCi
				Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
				4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1968 cm³
Hubraum
					1749 cm³
150 PS
						bei 3500 U/min
					Leistung
					150 PS
						bei 3500 U/min
					Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
						150 PS
						150 PS
						Nissan Qashqai 1.7 dCi
					340 Nm
						bei 1750 U/min
					Drehmoment
					340 Nm
						bei 1750 U/min
					Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
						340 Nm
						340 Nm
						Nissan Qashqai 1.7 dCi
					Leistungsfähigkeit
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
					Nissan Qashqai 1.7 dCi
				
							
							
							193 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							192 km/h
						
					9.2 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					9.5 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
128 m
							0.000 s
								 
								Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
									100 km/h
									100
km/h
km/h
132 m
							0.000 s
								 
								Nissan Qashqai 1.7 dCi
▶ REPLAY
						10.61 kg/PS
					Leistungsgewicht
					10.72 kg/PS
						
				Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
						10.61 kg/PS
						10.72 kg/PS
						Nissan Qashqai 1.7 dCi
					Verbrauch / Umwelt
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
					Nissan Qashqai 1.7 dCi
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						5.5 L
						
					
					kombiniert
					
						5.1 L
						
					
				Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
						5.5 L
						5.1 L
						Nissan Qashqai 1.7 dCi
					6.3 L
					innerorts
					6.1 L
						
				5 L
					außerorts
					4.4 L
						
				55 L
					Tankgröße
					65 L
						1000 km
					Reichweite
					1275 km
				Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
						1000 km
						1275 km
						Nissan Qashqai 1.7 dCi
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				70.3 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
65.2 kWh
						
				Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
						70.3 kWh
						65.2 kWh
						Nissan Qashqai 1.7 dCi
					Euro 6d-TEMP
					Schadstoffklasse
					Euro 6d-TEMP
						
				172 g/km (WLTP)
					CO2-Emissionen
					133 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
					Nissan Qashqai 1.7 dCi
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				582 kg
					Maximale Zuladung
					457 kg
				521 L
					Kofferraumvolumen
					430 L
				









1630 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1598 L
				

















