Die Vergleichsanalyse :
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR 4x4 DSG (19 - ..) vs. Peugeot 3008 THP 165 EAT6 (15 - 16)
38.900 €
30.200 €
38.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
30.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR ist 3.3 cm länger, 0.4 cm breiter und 3.2 cm niedriger als der Peugeot 3008 THP 165 STOP&START.
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
Peugeot 3008 THP 165 STOP&START
1607
1841
2025
1639
1837
2113
1841 mm
Breite
1837 mm
2025 mm
Breite mit Spiegeln
2113 mm
1607 mm
Höhe
1639 mm
2630
4398
2613
4365
4398 mm
Länge
4365 mm
2630 mm
Radstand
2613 mm
Gewicht
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
Peugeot 3008 THP 165 STOP&START
1591 kg
Leergewicht
1585 kg
2173 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2000 kg
Gewichtsdifferenz:
6 kg
0.38 %
Allgemein
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
Peugeot 3008 THP 165 STOP&START
NU
Baureihe
0U
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Frontantrieb
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
Peugeot 3008 THP 165 STOP&START
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1968 cm³
Hubraum
1598 cm³
150 PS
bei 3500 U/min
Leistung
165 PS
bei 6000 U/min
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
150 PS
165 PS
Peugeot 3008 THP 165 STOP&START
340 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
240 Nm
bei 1400 U/min
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
340 Nm
240 Nm
Peugeot 3008 THP 165 STOP&START
Leistungsfähigkeit
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
Peugeot 3008 THP 165 STOP&START
193 km/h
Höchstgeschwindigkeit
206 km/h
9.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
128 m
0.000 s
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
100 km/h
100
km/h
km/h
133 m
0.000 s
Peugeot 3008 THP 165 STOP&START
▶ REPLAY
10.61 kg/PS
Leistungsgewicht
9.61 kg/PS
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
10.61 kg/PS
9.61 kg/PS
Peugeot 3008 THP 165 STOP&START
Verbrauch / Umwelt
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
Peugeot 3008 THP 165 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
5.5 L
kombiniert
6 L
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
5.5 L
6 L
Peugeot 3008 THP 165 STOP&START
6.3 L
innerorts
7.4 L
5 L
außerorts
5.1 L
55 L
Tankgröße
60 L
1000 km
Reichweite
1000 km
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
1000 km
1000 km
Peugeot 3008 THP 165 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
70.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
70.6 kWh
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
70.3 kWh
70.6 kWh
Peugeot 3008 THP 165 STOP&START
Euro 6d-TEMP
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
172 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
138 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
Peugeot 3008 THP 165 STOP&START
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
582 kg
Maximale Zuladung
415 kg
521 L
Kofferraumvolumen
432 L
1630 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1241 L
