Сравнительный анализ :

Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR 4x4 DSG (19 - ..) vs. Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid AWD (19 - ..)

40 200 €
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR 4x4 DSG (19 - ..) Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
27 300 €
 Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid AWD (19 - ..) Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
40 200 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
27 300 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR немного больше в размерах. Эта машина на 0.3 см длиннее, на 4.6 см шире и на 6.7 см больше в высоте чем Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid.
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
1607
Blueprint Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR 4x4 DSG (19 - ..)
1841
2025
1540
Blueprint Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid AWD (19 - ..)
1795
2040
1841 мм
Ширина
1795 мм
2025 мм
Ширина с зеркалами
2040 мм
1607 мм
Высота
1540 мм
Blueprint Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR 4x4 DSG (19 - ..)
2630
4398
Blueprint Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid AWD (19 - ..)
2655
4395
4398 мм
Длина
4395 мм
2630 мм
Колёсная база
2655 мм

Вес

Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
1610 кг
Снаряжённая
масса
1479 кг
2190 кг
Допустимая
полная масса
1995 кг
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR 4x4 DSG (19 - ..)
Разница в весе:
131 кг
8.14 %
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid AWD (19 - ..)

Общая информация

Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
NU
Модельный ряд
DM
SUV
Тип кузова
SUV
Дизельное топливо
Топливо
АИ-95
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
4-цилиндровый «мягкий» ги­брид­ный (mild hybrid) бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1968 см³
Рабочий объём
1998 см³
190 л.с.
при 3500 об/мин
Мощность
122 л.с.
при 6000 об/мин
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
190 л.с.
122 л.с.
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
400 Нм
при 1900 об/мин
Крутящий момент
213 Нм
при 4000 об/мин
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
400 Нм
213 Нм
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid

Производи­тель­ность

Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
211 км/ч
Максимальная скорость
182 км/ч
7.3 с
Разгон
0 – 100 км/ч
11.1 с
100 км/ч 100
км/ч

101 м
0.000 с

Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR

100 км/ч 100
км/ч

154 м
0.000 с

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid

▶ REPLAY
8.47 кг/л.с.
Удельная масса
12.12 кг/л.с.
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
8.47 кг/л.с.
12.12 кг/л.с.
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid

Расход топлива / Экология

Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Расход топлива на 100 км
5.3 л
смешанный
5.3 л
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
5.3 л
5.3 л
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
6 л
город
6.4 л
4.9 л
трасса
4.7 л
Kraftstoffanzeige
55 л
Объём бензобака
48 л
Kraftstoffanzeige
1038 км
Запас хода
906 км
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
1038 км
906 км
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Влияние на окружающую среду
67.8 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
62.4 кВт⋅ч
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
67.8 кВт⋅ч
62.4 кВт⋅ч
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Экологический стандарт
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
176 г/км (WLTP)
Выброс CO2
153 г/км (WLTP)

Практичность

Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
580 кг
Макс. полезная нагрузка
516 кг
521 л
Объём багажника
430 л
1630 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1406 л