Die Vergleichs­analyse :

Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR 4x4 DSG (19 - ..) vs. Nissan Qashqai 2.0 4x4 (10 - 13)

40.200 €
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR 4x4 DSG (19 - ..) Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
25.700 €
Nissan Qashqai 2.0 4x4 (10 - 13) Nissan Qashqai 2.0
40.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
25.700 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR ist 6.8 cm länger, 5.1 cm breiter und 0.8 cm niedriger als der Nissan Qashqai 2.0.
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
Nissan Qashqai 2.0
1607
Blueprint Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR 4x4 DSG (19 - ..)
1841
2025
1615
Blueprint Nissan Qashqai 2.0 4x4 (10 - 13)
1790
1990
1841 mm
Breite
1790 mm
2025 mm
Breite mit Spiegeln
1990 mm
1607 mm
Höhe
1615 mm
Blueprint Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR 4x4 DSG (19 - ..)
2630
4398
Blueprint Nissan Qashqai 2.0 4x4 (10 - 13)
2630
4330
4398 mm
Länge
4330 mm
2630 mm
Radstand
2630 mm

Gewicht

Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
Nissan Qashqai 2.0
1610 kg
Leergewicht
1415 kg
2190 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1960 kg
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR 4x4 DSG (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
195 kg
12.11 %
Nissan Qashqai 2.0 4x4 (10 - 13)

Allgemein

Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
Nissan Qashqai 2.0
NU
Baureihe
J10
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
Nissan Qashqai 2.0
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1968 cm³
Hubraum
1997 cm³
190 PS
bei 3500 U/min
Leistung
141 PS
bei 6000 U/min
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
190 PS
141 PS
Nissan Qashqai 2.0
400 Nm
bei 1900 U/min
Dreh­moment
196 Nm
bei 4800 U/min
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
400 Nm
196 Nm
Nissan Qashqai 2.0

Leistungs­fähigkeit

Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
Nissan Qashqai 2.0
211 km/h
Höchst­geschwindigkeit
193 km/h
7.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.6 s
100 km/h 100
km/h

101 m
0.000 s

Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR

100 km/h 100
km/h

147 m
0.000 s

Nissan Qashqai 2.0

 REPLAY
8.47 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.04 kg/PS
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
8.47 kg/PS
10.04 kg/PS
Nissan Qashqai 2.0

Verbrauch / Umwelt

Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
Nissan Qashqai 2.0
Verbrauch pro 100 km
5.3 L
kombiniert
8.2 L
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
5.3 L
8.2 L
Nissan Qashqai 2.0
6 L
innerorts
10.8 L
4.9 L
außerorts
6.7 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
65 L
Kraftstoffanzeige
1038 km
Reichweite
793 km
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
1038 km
793 km
Nissan Qashqai 2.0
Auswirkung auf die Umwelt
67.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
96.5 kWh
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
67.8 kWh
96.5 kWh
Nissan Qashqai 2.0
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoff­klasse
Euro 4 / Euro 5
176 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
194 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
Nissan Qashqai 2.0
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
580 kg
Maximale Zuladung
545 kg
521 L
Kofferraum­volumen
410 L
1630 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1513 L